Clima no fue un factor determinante en accidente aéreo en Cuba: Capitán Galván

En entrevista para la Primera Emisión de Imagen Informativa con Pascal Beltrán del Río, Guillermo Galván, capitán consultor en materia aeronáutica, se refirió al accidente aéreo que se registró en La Habana, Cuba.

Conocía al piloto, Jorge Luis Núñez, volamos juntos hace muchos años y pues sólo decir que qué tristeza, cuando tienes una noticia como esta con personas que conociste, no es nada fácil venir a platicar de ello.

Respecto a la empresa Global Air señaló que es una empresa de espíritu charter, es decir, de fletamento, la cual su espíritu fue de naturaleza todo lo que no fuera aerolínea comercial, que apoyaba a Cubana de Aviación.

Cubana, estábamos viendo que a raíz de que ellos dejaron en tierra seis aeronaves tuvieron que subsanar este transporte. Entonces, entendemos que ellos con esta necesidad le llaman a aerolíneas Damojh o Global Air porque ya habían trabajado anteriormente con ellos. 

Cuestionado sobre qué pudo haber pasado en este accidente, el Capitán comentó algunos detalles sobre la investigación.

Por los datos que hemos recavado nosotros, las circunstancias que podemos descartar al momento es que el clima no fue, por el momento, un factor, la temperatura era buena, las condiciones climáticas eran estables, no había viento fuerte, no estaba lloviendo, entonces, esa parte queda por el momento descartada. Hay un dato, muchos de los testigos que empezaron hablar después del accidente, que reportaron en los medios cubanos, en los medios internacionales, decían que la aeronave había hecho un viraje después del despegue, es decir, el avión despega con un rumbo, vamos a decirlo, hacia al lado oeste del aeropuerto y hace un viraje como si fuera hacia el sur y se impacta en la zona sur del aeropuerto.