Jeep Cherokee Trailhawk 2027: especificaciones oficiales y precios
Esta variante equipa una suspensión todoterreno exclusiva con resortes y amortiguadores específicos que elevan el vehículo 25 mm (1 pulgada), alcanzando una distancia libre al suelo de 229 mm.
El Jeep Cherokee Trailhawk 2027 combina un estilo único con una mayor altura libre al suelo y un sistema de tracción integral 4x4.
Diseño exterior y equipamiento
En el exterior agrega un frontal con detalles en negro brillante. A estos se suman fascias diseñadas para maximizar el ángulo de paso y ganchos de remolque rojos.
Jeep Cherokee Trailhawk 2027 también cuenta con faros LED, luces antiniebla y un gráfico antirreflejos en el cofre.
La parte trasera mantiene las líneas del modelo base, pero incorpora ganchos de remolque rojos y el distintivo emblema Trailhawk, además de un portón trasero eléctrico con detalles en negro.
Esta variante equipa una suspensión todoterreno exclusiva con resortes y amortiguadores específicos que elevan el vehículo 25 mm (1 pulgada), alcanzando una distancia libre al suelo de 229 mm.
Capacidades 4x4
En cuanto a sus prestaciones off-road, Jeep Cherokee Trailhawk 2027 incluye placas protectoras de chasis y rines de 17 pulgadas montados en neumáticos todoterreno Nexen Rodian ATX. Destaca también su capacidad de vadeo de 610 mm y sus destacadas cotas todoterreno:
- Ángulo de ataque: 28.8 grados (vs. 19.6° del Cherokee estándar)
- Ángulo de salida: 31.8 grados (vs. 29.4° del Cherokee estándar)
- Ángulo ventral: 21.9 grados (vs. 18.8° del Cherokee estándar)
Interior y tecnología a bordo
Los detalles distintivos continúan en el interior del Jeep Cherokee Trailhawk 2027, donde destacan los asientos en tono verde mantis con costuras rojas en contraste y respaldos con relieve. El habitáculo se complementa con biseles en rojo intenso y acabados en aluminio hilado negro.
En el apartado tecnológico, integra una pantalla para el panel de instrumentos digital de 10.25 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas. De serie incluye asientos delanteros eléctricos con calefacción y volante calefactable.
De manera opcional, se pueden añadir paquetes con asientos ventilados, calefacción en la segunda fila y un kit que permite una capacidad de remolque de hasta 1,588 kg.
Motorización híbrida
La propulsión del vehículo está a cargo de un sistema de motor híbrido compuesto por un motor 1.6 litros turbo de cuatro cilindros, dos motores eléctricos, una transmisión continuamente variable (CVT) y una batería de 1.08 kWh. Este conjunto entrega una potencia combinada de 210 hp y 230 lb-pie de torque.
El motor se acopla al avanzado sistema Active Drive II 4×4, el cual incorpora una caja de transferencia de dos velocidades con reductora y una relación de reducción de 37.5:1, una característica exclusiva frente a las versiones convencionales del modelo.
Además, incluye el gestor de tracción Selec-Terrain con cinco modos de manejo configurables:
- Automático
- Deportivo
- Nieve
- Arena / Barro
- Rocas.
La producción de esta versión Trailhawk iniciará a finales de este año. La marca ya ha abierto el libro de pedidos con un precio de salida de 44,625 dólares.