¿Para qué sirve el botón de recirculación de aire?
Te explicamos qué es esta función, cómo trabaja y en qué situaciones conviene activarla o desactivarla para sacar el máximo provecho al aire acondicionado.
El botón de recirculación de aire es uno de esos botones desconocidos que aparecen en la consola central de nuestro coche o en el tablero, porque apenas lo usamos e inclusive no sabemos para qué está ahí o qué misión debe cumplir, sin embargo, su presencia se debe tanto a razones de comodidad como de seguridad.
A grandes rasgos, al presionar este botón se activa la recirculación del aire, una función del sistema de ventilación y aire acondicionado del coche que impide que entre aire del exterior al habitáculo. En su lugar, el auto utiliza el aire que ya está dentro, haciéndolo pasar de nuevo por el sistema de ventilación.
Consideremos que, en condiciones normales, el aire acondicionado toma aire del exterior, lo filtra y lo introduce en el interior. Cuando activamos la recirculación, se cierra esa entrada y el aire circula en un circuito interno. Su función principal es mejorar la eficiencia y el confort en determinadas circunstancias.
Este aire era aspirado por una entrada de ventilación situada bajo el parabrisas, pero en los diseños actuales suele estar más escondida. Cuando el aire es aspirado, atraviesa el bloque de acondicionamiento, que lo dirige y modula en función de las preferencias seleccionadas de temperatura y orientación: ya sea hacia el parabrisas, hacia el frente o hacia los pies, o una combinación de todas estas aplicaciones.
En pocas palabras, el botón de recirculación del aire sirve para seleccionar de dónde queremos que el coche tome el aire.
¿Para qué sirve la recirculación de aire?
Para enfriar el coche más rápido en verano. Es su uso más recomendable. Si el coche ha estado bajo el sol y el interior está muy caliente, activar la recirculación ayuda a que el sistema enfríe antes el habitáculo, ya que no tiene que refrigerar aire caliente procedente del exterior continuamente.
Además, el compresor del aire acondicionado trabaja menos tiempo al máximo rendimiento, lo que puede reducir ligeramente el consumo. Como un consejo práctico, primero debemos abrir las ventanas durante unos segundos, para expulsar el aire más caliente y, después, activa el aire acondicionado con la recirculación conectada.
Para evitar malos olores o contaminación exterior. En embotellamientos densos, al atravesar un túnel o si circulas detrás de un vehículo antiguo o un camión viejo, que emite mucho humo, la recirculación evita que esos gases entren en el habitáculo. También resulta útil en zonas con polvo, incendios cercanos o fuertes olores. Eso sí, no conviene mantenerla activada durante largos periodos.
¿CUÁNDO DEBES EVITAR ACTIVARLA?
Aunque es una función útil, abusar de ella puede tener efectos indeseados.
En invierno o con lluvia. Si activas la recirculación cuando hace frío o llueve, el aire interior acumula humedad. Esto favorece que los vidrios se empañen con mayor rapidez, reduciendo la visibilidad y comprometiendo la seguridad. En estas condiciones es preferible permitir la entrada de aire exterior, que suele ser más seco, y combinarlo con el aire acondicionado para desempañar.
En trayectos largos. El aire del interior, al no renovarse, pierde calidad progresivamente. Aunque los sistemas modernos filtran partículas, el nivel de oxígeno desciende ligeramente y puede aumentar la sensación de fatiga. Muchos vehículos actuales desactivan automáticamente la recirculación al cabo de unos minutos precisamente por este motivo.
Que detectes algún incremento en el consumo de combustible al utiliza o no esta función depende enteramente del contexto. En verano, con el aire acondicionado funcionando, puede reducir ligeramente el consumo al facilitar que el sistema alcance antes la temperatura deseada. Pero la diferencia es inapreciable en condiciones normales. En cambio, mantenerla activada sin necesidad no aporta ventajas y puede afectar al confort térmico y a la calidad del aire interior.
En definitiva, la recirculación de aire es una herramienta útil si se utiliza en el momento adecuado. Saber cuándo activarla y cuándo dejar que el interior del coche respire aire fresco del exterior puede mejorar tu confort, tu seguridad y hasta la eficiencia del aire acondicionado.
Finalmente, es importante que estén limpios los filtros del sistema de ventilación o aire acondicionado del coche, y que se vayan cambiando en función de las indicaciones del fabricante en cuanto a intervalos de tiempo se refiere pues, de lo contrario, a la larga pueden convertirse en un nido de bacterias que respiraremos cada vez que usemos la recirculación del aire.
Es aconsejable no fumar si usamos la recirculación del aire en un coche con climatizador, ya que el humo del tabaco se deposita en el evaporador del sistema y es causa frecuente de malos olores.