Los riesgos que enfrentas por manejar con la reserva de combustible
Si se encendió la luz de reserva de combustible en el tablero de tu coche de esta forma sabrás cuántos kilómetros o cuánto tiempo puedes seguir en movimiento
Mientras manejamos nuestro coche, uno de los testigos que no quisiéramos ver que se encienden en el cuadro de instrumentos, después del check engine, seguramente sería el de nivel bajo de combustible, sobre todo si vas en carretera y ya llevas varios kilómetros sin encontrar una gasolinera para detenerte y llenar el tanque, una sensación de angustia que no le deseamos a nadie.
Ante este escenario, seguro que en más de una ocasión te has preguntado cuántos kilómetros se pueden recorrer tras encenderse la luz de reserva de combustible o por cuánto tiempo durará el motor encendido y moviendo el auto antes de quedarse sin aliento.
Pero lo cierto es que el número exacto de kilómetros que puedes recorrer con el testigo de reserva encendido varía en función del modelo y marca del vehículo, así como de los hábitos de manejo de cada conductor, pero podemos calcular números que nos aproximen a una cifra cercana a lo real.
Antes de hacer números es muy importante destacar que tener el mal hábito de andar manejando el coche con la reserva de gasolina no es sano para el sistema de alimentación de combustible de tu auto, pues quien más lo sufre es la bomba de gasolina.
De acuerdo con Ford, “el tanque de combustible de los vehículos funciona óptimamente en un nivel adecuado de gasolina, sin embargo, cuando hay poco combustible en el tanque, la bomba de gasolina, que se encarga de succionar el líquido para hacerlo llegar a los inyectores, trabaja de manera forzada.
“Del mismo modo en que al succionar un popote cuando hay poco líquido dificulta que llegue, al haber poca gasolina, cuando entra aire en el circuito, podría complicar la refrigeración y empobrecer la mezcla.
“En los últimos litros del tanque se acumulan impurezas y residuos. El filtro de combustible es el encargado de recoger gran parte de estos restos, sin embargo, existen sustancias líquidas que podrían filtrarse y llegar hasta el sistema de inyección, lo que podría mermar el rendimiento del motor y elevar los consumos”.
LA FÓRMULA
Generalmente, cuando la luz de reserva de combustible se enciende, significa que queda aproximadamente un 10% del total de la capacidad del tanque. La fórmula es sencilla: si tu coche tiene una capacidad de 50 litros, esto equivale a unos 5 litros de reserva. Suponiendo que tu auto consuma un promedio de 14 km/l, podrías recorrer alrededor de 70 km. No obstante, no pierdas de vista que estas cifras son aproximadas.
Siguiendo la lógica anterior, pongamos algunos ejemplos. Un Chevrolet Aveo 2026 equipa un tanque de combustible de 45 litros de capacidad de los cuales 4.5 litros son de reserva (tomando en cuenta ese 10% que le corresponde a la reserva según los fabricantes de autos.
Considerando un consumo de combustible promedio de 15 km/l, significa que, cuando se enciende el testigo de la reserva, podremos recorrer hasta 67 kilómetros teóricos, lo que se traduce en 36 minutos, antes de que el coche se apague.
En el caso de una Kia Sorento 2026, su tanque de combustible permite llevar 67 litros, de los cuales 6.7 son de reserva. Con un consumo de combustible promedio de 12 km/l, significa que, cuando se enciende la luz de reserva, podremos recorrer cerca de 80 kilómetros, o aproximadamente movernos por 43 minutos, antes de que el motor de la Sorento deje de trabajar.
Pero si tienes una Chevrolet Suburban, equipada con el motor V8 de 6.2 litros, que ofrece un consumo de combustible promedio de 7 km/l, las cifras cambian. Cuenta con un tanque de gasolina de 106 litros de capacidad, de los cuales 10.6 son de reserva, por lo que podremos recorrer aproximadamente 75 kilómetros o por un tiempo estimado de 41 minutos, una vez que la luz del tablero de la reserva se ha encendido.
Por supuesto que la mayoría de los autos modernos ofrecen en el tablero información referente al consumo promedio, en tiempo real y cuántos kilómetros podremos recorrer antes de que se termine el combustible. Sin embargo, es fundamental entender cómo interpretar estos datos y saber cuándo confiar en ellos.
Exactitud de los datos. No todos los sistemas son igual de precisos. Algunos pueden sobreestimar o subestimar la cantidad de combustible restante o los kilómetros que aún puedes recorrer.
Variables externas. Factores como el tipo de carretera (montañosa o plana), el estilo de conducción y la calidad o tipo de combustible influyen en los cálculos. Por lo tanto, siempre es mejor tomar las cifras mostradas como una referencia y no como un valor absoluto.
Evita la complacencia. Si confías ciegamente en esta computadora, podrías encontrarte en situaciones de riesgo. No esperes a que marque cero kilómetros para reabastecer combustible.