¿Quién es Fernando Farías Laguna?
Su nombre cobró relevancia pública en 2025, cuando la Fiscalía General de la República obtuvo una orden de aprehensión en su contra por su presunta responsabilidad en el delito de delincuencia organizada con fines de cometer delitos en materia de hidrocarburos.
Fernando Farías Laguna es un excontralmirante de la Secretaría de Marina que pasó de ocupar cargos estratégicos dentro de la Armada de México a ser señalado por la Fiscalía General de la República como uno de los presuntos líderes de una red de contrabando de hidrocarburos conocida como “huachicol fiscal”. Actualmente permanece detenido en Argentina, donde continúa el proceso para determinar si será entregado a México.
Farías Laguna pertenecía al Cuerpo General Diplomado de Estado Mayor y desarrolló una extensa carrera dentro de la Secretaría de Marina. Entre los cargos que ocupó se encuentran puestos en la Unidad de Inteligencia Naval, la Dirección General Adjunta de Control de Personal, el Centro de Estudios Superiores Navales, la Sexta Flotilla y áreas de inspección y contraloría de la institución.
Uno de sus cargos más relevantes fue el de agregado naval de México en España. En mayo de 2023, la Embajada de México en España lo identificó oficialmente como contralmirante y agregado naval durante la recepción del buque escuela Cuauhtémoc en Gijón.
Su nombre cobró relevancia pública en 2025, cuando la Fiscalía General de la República obtuvo una orden de aprehensión en su contra por su presunta responsabilidad en el delito de delincuencia organizada con fines de cometer delitos en materia de hidrocarburos. La investigación lo relaciona con una estructura que habría permitido introducir combustible de manera irregular a México mediante operaciones de importación simuladas.
Farías Laguna es hermano del vicealmirante Manuel Roberto Farías Laguna, quien fue detenido en septiembre de 2025 y permanece sujeto a proceso en el penal federal del Altiplano. Ambos son señalados por la FGR como integrantes centrales de la organización conocida en investigaciones y reportes como “Los Primos”.
El caso salió a la luz pública con el aseguramiento, en marzo de 2025, del buque Challenge Procyon en Tampico, Tamaulipas. La embarcación estaba vinculada con el ingreso de aproximadamente 10 millones de litros de diésel que, de acuerdo con las investigaciones, habían sido introducidos mediante documentación que simulaba transportar otros productos.
Las indagatorias posteriormente ampliaron el alcance de la operación. La FGR ha investigado el desembarque de combustible a través de decenas de buques y la posible participación de marinos, funcionarios aduaneros y empresarios. También se han identificado patios clandestinos, empresas presuntamente utilizadas como fachada y rutas terrestres para distribuir el combustible en distintas entidades del país.
El nombre de Farías Laguna también adquirió relevancia por su relación familiar con el almirante José Rafael Ojeda Durán, quien fue secretario de Marina durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador. Farías Laguna es sobrino político de Ojeda Durán, debido al parentesco con la esposa del exsecretario de Marina.
La relación familiar ha sido uno de los elementos que mayor atención ha generado alrededor del caso. Sin embargo, debe distinguirse entre el parentesco y cualquier responsabilidad penal: hasta ahora, la investigación contra Farías Laguna corresponde a sus propios actos presuntamente relacionados con el caso de hidrocarburos.
De prófugo a detenido en Argentina
Después de que se libró la orden de aprehensión en agosto de 2025, Farías Laguna promovió diversos recursos legales para evitar su captura. Finalmente, no se presentó a una audiencia inicial y la autoridad judicial dejó sin efecto la protección que impedía su detención.
En septiembre de 2025, Interpol emitió una notificación roja para su localización. El exmando naval permaneció prófugo durante varios meses.
El 23 de abril de 2026 fue localizado en Buenos Aires y detenido por la Policía Federal Argentina. De acuerdo con el Ministerio de Seguridad argentino, había ingresado al país el 1 de abril utilizando una identidad falsa a nombre de un ciudadano guatemalteco.
La detención abrió un nuevo capítulo del caso: el proceso de entrega a México.
Inicialmente, el gobierno mexicano buscó que Farías fuera deportado o expulsado de Argentina debido a su ingreso con documentación falsa. Sin embargo, las autoridades argentinas optaron por no realizar una entrega inmediata y se abrió la vía formal de extradición.
La defensa del excontralmirante también solicitó asilo en Argentina, argumentando razones humanitarias y buscando evitar su extradición a México.
Al 19 de agosto de 2026, Farías Laguna continúa detenido en Argentina y su situación jurídica no debe presentarse como una extradición ya consumada. Mientras algunas versiones difundidas el 18 de agosto señalaron que su traslado a México era inminente, su defensa informó este miércoles que el procedimiento judicial argentino continúa abierto y que no existe todavía una resolución que haya concedido la extradición.
El caso, por tanto, todavía no tiene una conclusión penal. Fernando Farías Laguna es un exalto mando de la Marina acusado por la FGR de delincuencia organizada vinculada con delitos en materia de hidrocarburos, pero no existe una sentencia firme que determine su responsabilidad.
La investigación continúa y, en paralelo, las autoridades mexicanas buscan que el excontralmirante sea puesto a disposición de un juez federal para responder por los hechos que se le atribuyen.