¿Qué pasa con los extrabajadores de Mexicana de Aviación? ASPA aclara la situación real

Así va la venta de activos y la segunda dispersión a trabajadores.

ASPA desmiente rumores y revela estatus de las liquidaciones
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El analista de aviación, José Suárez Valdez, en entrevista con David Páramo expone los puntos clave de una "carta abierta" publicada recientemente por un piloto de forma individual (sin firmas de respaldo reales), la cual contenía información imprecisa sobre la situación de los trabajadores.

La marca "Mexicana de Aviación" se vendió al Gobierno Federal por 407 millones de pesos, monto que ya fue repartido entre los casi 7,000 trabajadores de la extinta aerolínea".

Los trabajadores se encuentran actualmente a la espera de la venta de activos restantes (centros de adiestramiento y oficinas) para poder realizar una segunda dispersión económica como parte de su liquidación.

La nueva aerolínea estatal solo utiliza la marca comprada. Los ingresos de la actual Mexicana de Aviación que opera el Estado no benefician a los extrabajadores, ni se recontrató a los antiguos pilotos, sobrecargos o personal de tierra bajo este esquema

El proceso de liquidación ha sido entorpecido por recursos legales interpuestos por un pequeño grupo de trabajadores que buscan beneficios particulares en lugar de una repartición equitativa por antigüedad".

mgid