La historia detrás del auto de Volver al Futuro
El DeLorean DMC-12, uno de los autos más famosos del cine no la tuvo fácil cuando salió al mercado
El futuro se convirtió en presente y con su llegada se cumplen un año más del primer viaje en el tiempo a través de la pantalla grande a bordo de la máquina del tiempo, acompañados del Doc Emmett Brown y Marty McFly en la exitosa trilogía “Volver al Futuro”.
El brinco a la fama del DeLorean DMC-12
Bajo el disfraz de máquina del tiempo, se encuentra uno de los vehículos más emblemáticos de la historia automotriz. El responsable de dar vida a este coche fue el empresario John Z. DeLorean, quien fundó su compañía en la década de los setenta tras su salida de Pontiac.
Su carrocería de acero inoxidable fue esculpida por el diseñador italiano de autos Giorgetto Giugiaro, con una corta vida de producción de dos años. Los ocho mil 500 vehículos que se produjeron en la planta de Irlanda del Norte, Inglaterra, durante ese periodo, equipaban un motor trasero PVR V6 2.8L desarrollado por Peugeot, Renault y Volvo que entregaba unos muy respetables 130 caballos de fuerza para su época (el sonido que escuchamos en las películas, proviene de un motor V8 del Porsche 928).
El propulsor podía ser acoplado a una transmisión Renault manual de cinco velocidades o bien a una automática de tres relaciones, además de contar con un sistema de frenado con discos en las cuatro ruedas. En conjunto, este vehículo de mil 230 kilos de peso, realizaba el cero a cien km/h en 10 segundos y desarrollaba una velocidad máxima de 177 km/h. En aquellos años, podías llevarte uno a casa por 25 mil dólares.
De serie, el DeLorean DMC-12 incluía retrovisores, elevadores eléctricos, aire acondicionado, asientos de piel y volante forrado en piel ajustable.
En el rodaje, se utilizaron siete DMC-12, además de un modelo hecho en fibra de vidrio para simular las escenas de vuelo. Por ahora, sobreviven tres de los siete vehículos, dos permanecen en propiedad de los Estudios Universal y el tercero fue subastado en diciembre de 2011 por 541 mil 200 dólares.
La historia del DeLorean DMC-12
Inició a mediados de los años 70, cuando el ejecutivo estrella de General Motors, John Zachary DeLorean dejó su lucrativo puesto como vicepresidente de producción de autos y camiones en la firma estadunidense para perseguir su sueño de fabricar sus propios automóviles.
La DeLorean Motor Company (DMC) fue fundada el 24 de octubre de 1975 en Detroit, Michigan, con financiamiento del Bank of America y las estrellas Johnny Carson, Roy Clark y Sammy Davis Jr., quienes confiaron en la reputación de DeLorean como un ingenioso ingeniero y visionario del mundo del motor.
Tras no hallar la forma de poner la fábrica en Estados Unidos, buscó apoyo del gobierno de Puerto Rico, pero fue rechazado, así llegó a Irlanda, donde a punto de firmar el contrato, hicieron una investigación final y se dieron cuenta que esas unidades que decía tener compradas, en realidad eran sólo acuerdos de palabra y no había nada firme, así que también se vino abajo esa negociación.
Finalmente, aprovechó la inestable situación en Irlanda del Norte, y la desesperación del gobierno británico por llevar industria a ese país, por lo que rápidamente obtuvo los subsidios que quería y en 1978 recibió 84 millones de libras, 60 de ellos para construir la planta de producción.
El DMC-12 era presentado como un vehículo deportivo, pero que, a la vez, tenía un motor eficiente, un punto muy importante para el mercado del momento, que estaba sufriendo la escasez de combustibles por el embargo de la Organización de Países Árabes Exportadores de Petróleo a los países que apoyaron a Israel en la guerra de Yom Kipur.