Ford Fathom: Así se llamará la nueva pickup eléctrica de la firma el óvalo azul

Su producción iniciará el año próximo en Louisville, Kentucky, en Estados Unidos.

Además, costará menos de 30 mil dólares
Además, costará menos de 30 mil dólaresFord Motor Company

Ford ha confirmado el nombre de su nuevo proyecto de pickup 100 por ciento eléctrica de tamaño mediano, el cual será Fathom.

La marca explica que el nombre de este modelo, el primero construido bajo su Plataforma Universal de Vehículos Eléctricos, buscará comunicar la combinación de un interior espacioso y tecnología que se adapta sobre la marcha, es decir, que solucione las necesidades del usuario.

Junto con el anuncio del nombre, se ratificó su costo de 28 mil 350 dólares, con mil 595 dólares adicionales para el envío, cumpliendo con la meta original de Ford de ofrecerla a menos de 30 mil dólares.

La palabra Fathom tiene la cualidad de profundidad que buscábamos", explicó Kay Hart, gerente general del Ford Modelo E.

Los marineros usaban esa medida para medir el agua cuyo fondo no podían ver. Y con el tiempo, la palabra llegó a significar algo completamente distinto: comprender algo por completo.

Un nombre que hablaba de medir lo que no se ve, se convirtió en una palabra que significa comprender. Para un camión que comenzó con años de intentar comprender a un cliente específico, esa era la idea principal en seis letras”.

Fathom, vocablo elegido tras un proceso que duró nueve meses, también describía la extensión de los brazos estirados de una persona, el cual era aproximadamente 1.8 metros. Ahora, es un término relacionado con la profundidad, por lo que se concibe como una forma de conocer más allá de lo que parece a la vista.

Contará con una opción de batería de autonomía estándar y promete ofrecer más espacio interior para sus cinco pasajeros que rivales como la Toyota RAV4, una gran pantalla táctil de alta resolución, capacidad de energía bidireccional, una llave digital y una caja para mayor flexibilidad en la carga.

La nueva generación del asistente de conducción semiautónoma BlueCruise no vendrá de serie, pero todos los Fathom contarán con el hardware necesario para activarlo. Se afirma que su aerodinámica será hasta 15 por ciento más eficiente que cualquier rival del segmento.

Este proyecto es resultado de un plan de reestructuración de su estrategia de vehículos eléctricos, que le costó una amortización de 19 mil 500 millones de dólares a finales del año pasado, en la que canceló varios modelos previstos, incluyendo su camioneta eléctrica Lightning.

La producción de la Ford Fathom está programada para comenzar en la planta de Ford en Louisville, Kentucky, con los pedidos anticipados se abrirán a principios del próximo año. Las primeras entregas se realizarán a finales de 2027 en Estados Unidos.

mgid