Lamborghini Revuelto Impavido: La edición limitada de 1,015 CV inspirada en los samuráis
La firma italiana conmemora un cuarto de siglo en territorio japonés con una serie limitada a solo 25 unidades.
Retratar un elemento cultural de un país en un coche no es nada sencillo y menos si se trata de un deportivo, pero Lamborghini lo ha hecho a la perfección con la edición limitada del Revuelto Impavido, que incorpora a su diseño el Bushido para crear verdaderas obras de arte en cuatro ruedas.
El código de honor de los antiguos guerreros samurái es la base para las 25 unidades especiales del Lamborghini Revuelto Impavido (término que se traduce del italiano como "intrépido" o "valiente")
El diseño exterior incorpora trazos afilados en las puertas y defensas que simulan el movimiento preciso de una espada katana, aditamentos en el cofre que rinden tributo al maedate (la cresta del casco guerrero) y acentos dorados que evocan los cordones de seda tradicionales (odoshi).
La carrocería estará disponible en cuatro esquemas de color específicos, destacando tonalidades mate y brillantes inspiradas en la piedra nacional de jade Hisui y el rojo histórico Sanada.
En el habitáculo, la cabina luce una combinación de piel Nero Ade con textil Corsa Tex, bordados artesanales con el logotipo Samurái y una placa conmemorativa en fibra de carbono grabada con la leyenda “1 di 25” para certificar su autenticidad.
Especificaciones técnicas del Lamborghini Revuelto Impavido
Bajo la carrocería personalizada, esta versión conserva la avanzada arquitectura mecánica del primer vehículo electrificado de alto rendimiento (HPEV) de la marca. Su poderoso tren motriz híbrido combina un motor atmosférico V12 de 6.5 litros apoyado por tres propulsores eléctricos y una transmisión transversal de doble embrague con ocho velocidades.
- Potencia total: 1,015 caballos de fuerza de rendimiento combinado.
- Aceleración (0 a 100 km/h): 2.5 segundos.
- Velocidad máxima: Capacidad de superar los 350 km/h en pista.
- Relación peso-potencia: Registro de 1.75 kg/CV gracias a su chasís ligero.
- Estructura: Monocasco de fibra de carbono con sección frontal de Forged Composites.
- Frenos y rines: Discos carbocerámicos CCB Plus, pinzas en tono bronce, escapes en negro mate y rines forjados Altanero de 21 pulgadas adelante y 22 en el eje posterior.
El modelo solo podrá adquirirse en Japón por lo que, cualquier interesado en importarlo tendrá que cumplir primero con los impuestos en el país asiático.
