Renault Boreal 2026 a prueba: precios y versiones para México
La marca del rombo tiene en su nueva SUV Boreal un pilar para ser un verdadero referente en un peleado segmento
No hace mucho tiempo, los coches eran vistos, en su mayoría, como un medio de transporte para llegar de un punto A a un punto B, pero esto ha cambiado y para las nuevas generaciones son gadgets. En medio de estos extremos están aquellos compradores que buscan un coche seguro, con un óptimo consumo de combustible pero también tecnología; es justo en esa fórmula donde entra la Renault Boreal.
Mientras que la compañía francesa siempre ha cargado con especificaciones importantes sus modelos más costosos como Koleos, las críticas de algunos usuarios son que los de en medio parecían no tener el mismo cuidado, pero esto cambia con la nueva SUV que han traído a México con diversos puntos de valor.
No nos detendremos mucho en la figura exterior porque sigue el último lenguaje de diseño de Renault. Lo primero es el motor. La firma ha optado por una configuración pensada para el ahorro de gasolina pero sin sacrificar rendimiento.
Un tres cilindros turbocargado de 154 caballos de fuerza de 199 libras-pie de torque unido a una transmisión automática de doble embrague que, gracias a las paletas al volante ofrece un mejor control sobre la marcha con una respuesta óptima para responder en ciudad y carretera. Sumado a esto ofrece hasta cinco modos de manejo (Eco, Comfort, Sport, Personalizado y Smart).
Justo en su modo Eco es posible sacar alrededor de 700 kilómetros de autonomía. Incluso en ese modo la respuesta del motor es ideal para manejo citadino. Antes de que alguien diga “es que el motor es muy pequeño”.
Lo primero es que legalmente en México no se puede conducir más allá de los 110 km/h en autopista. Además, en ciudades como la capital la velocidad promedio no sobrepasa los 30 km/h. Considerando esto, el ahorro en el combustible es un factor crítico para pensar en Boreal como una opción de compra.
RENAULT BOREAL ES TODO UN GADGET
En la parte interior es donde rompe el esquema que conocíamos de Renault creando una cabina reconfortante que invita a manejar por muchas horas.
La nueva Boreal tiene dos pantallas, una para el clúster digital y otra más para el sistema de infoentretenimiento. La primera además de proporcionarnos la información de conducción agrega la posibilidad de reflejar las direcciones de Waze pero sin desviar la mirada al costado, ayudando a tener una mayor seguridad.
En el caso de la pantalla táctil cuenta con el sistema directo de Google, con lo cual no es necesario sincronizar tu teléfono para tener Spotify, YouTube Music o Waze, dado que desde la PlayStore puedes descargarlas y usarlas directamente en tu Boreal gracias a la conexión con la que cuenta.
Sin embargo, si tienes un dispositivo Apple sin ningún problema puedes tener CarPlay. La calidad de imagen es ideal para observar la vista de 360 grados al momento de hacer maniobras de estacionamiento.
La cabina además tiene un total de 48 modos de iluminación que se pueden sincronizar con la música. Pero dejando de lado esto, en cuanto a seguridad además de las bolsas de aire cuenta con asistencias a la conducción como mantenimiento de carril, frenado autónomo de emergencia, cambio automático de luces altas a bajas, asistencia activa al conductor, entre otras.
Para aquellos que buscan un cambio a una SUV más familiar, pero sin sangrar la cartera, con un importante equipamiento y ahorro de combustible, sin duda Renault Boreal debe estar dentro de sus opciones de compra.
RENAULT BOREAL 2026
MOTOR
- TIPO: 1.3 litros turbo.
- POTENCIA HP/RPM: 154/4,900.
- TORQUE LB.-PIE/RPM: 199/4,200.
- TRACCIÓN: Delantera.
- TRANSMISIÓN: Automática de seis velocidades.
- CONSUMO COMBINADO: 18.3 kilómetros por litro.
SEGURIDAD
- BOLSAS DE AIRE: Seis en total: frontales, laterales y de tipo cortina.
- CINTURONES: De tres puntos en ambas filas.
- FRENOS: De disco con ABS
- OTROS SISTEMAS: Distribución electrónica de frenado, control electrónico de tracción y estabilidad, asistente de frenado de emergencia, encendido automático de luces intermitentes, aviso de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia.
EQUIPAMIENTO
- ASIENTOS: Forrados en piel TEP con función de masaje para la banca del conductor.
- VOLANTE: Forrado en piel TEP con ajuste de altura y paletas de cambio. ENTRETENIMIENTO: Pantalla táctil a color de 10.1 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
- MÁS EQUIPO: Google integrado, hasta 48 colores diferentes de iluminación interior, cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, sistema de audio Harman-Kardon compuesto por 10 bocinas, cuatro puertos USB, dos en cada fila, cargador inalámbrico.
