Canacar: 80% de las carreteras están en pésimo estado y ponen en riesgo a los conductores

Canacar: 80% de las carreteras están en pésimo estado y ponen en riesgo a los conductores.
Canacar: 80% de las carreteras están en pésimo estado y ponen en riesgo a los conductores.Canva

México cuenta con 80% de carreteras que no brindan flujo libre a los conductores, una infraestructura que representa un riesgo para los choferes, dijo Augusto Ramos, presidente de la Canacar.

CCifras de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) revelan que de 50 mil kilómetros de carreteras federales, 20% de la infraestructura es de nivel A.

Es un número importante a revisar, porque ¿qué quiere decir ese otro 80% de carreteras federales que no está en estas condiciones de flujo libre? Quiere decir que tenemos que detenerlo bruscamente por las condiciones de la carretera, que tenemos que hacer maniobras agresivas para desviarnos de los hoyos o las condiciones que tiene la carretera y eso agrava no nada más el tema de un riesgo vial, sino totalmente esa resiliencia”.

Durante el 26° Foro Nacional del Transporte de Mercancías organizado por la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), Ramos destacó que es importante empezar desde la misma infraestructura.

Canacar: 80% de las carreteras están en pésimo estado y ponen en riesgo a los conductores.
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Sabemos que ese deterioro cada vez va empeorando y no tenemos más insumos que ayuden a la infraestructura carretera de nuestro país”.

LOGÍSTICA COSTOSA

El presidente de la cámara mencionó que se debe armonizar la cadena de valor. “Los costos logísticos internacionales oscilan entre 8.0% y 10% del costo de las mercancías cuando en México llega hasta 20% del costo de la mercancía por todo el tema logístico”, advirtió. Por otra parte, el presidente de la Canacar destacó que hay temas como el tiempo en que los transportistas tardan en cruzar casetas o retenes que se convierten en tiempos ociosos.

Ahí entramos en donde le destinamos hasta 40% más del tiempo para transitar en un solo tramo, esa es una realidad que tenemos en nuestro país”, comentó.

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Estos temas deben cambiar para que México sea más competitivo y atractivo en materia económica y de atracción de inversiones, destacó Ramos.

A pesar de los factores que hay, hemos sido esos guerreros, nuestros operadores que todos los días están transitando a pesar de esa adversidad, de cómo están las condiciones; sí, es esta trinchera de abonar y todos los días seguir sumando para obtener un mejor transporte, un mejor país y un mejor México ante el mundo”.

MÁS SEGURIDAD

Alejandro Malagón, presidente de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), dijo que se requiere mejorar la seguridad en carreteras.

Necesitamos que en nuestros trabajadores regresen a casa seguros, que tengamos mayor paraderos y que hagamos una verdadera política industrial, que tiene que ver con Estado derecho, certeza jurídica, infraestructura planeada, que tengamos energía, agua, que capacitemos a la gente”, enumeró Malagón.

Además, el presidente de la cámara indicó que es necesario el acceso al crédito, para que se logre ir en conjunto hacia un mismo objetivo y hacia un Plan México en favor del país.

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