Petrointelligence advierte incumplimiento de tope al diésel en 26 estados

Rolando Alamilla, director de investigación de mercados en Petrointelligence, reportó que 26 entidades federativas del país superan el precio objetivo de 27 pesos por litro de diésel tras la actualización de las cifras de mercado.

Incumplimiento del tope al diésel en 26 entidades de la República Mexicana
Reproducir

En entrevista Rolando Amalilla, director de investigación de mercados de Petrointelligence, para Imagen Radio expuso las dificultades operativas y financieras que enfrentan las estaciones de servicio independientes para adherirse al acuerdo voluntario impulsado por el gobierno federal.

A nivel nacional el promedio del combustible diésel lo ubicamos en 27.12 que sería 12 centavos por arriba del precio objetivo y sin duda hay estados que están ahí en la barrera muy cerca de cumplir", puntualizó el especialista.

El especialista detalló que las condiciones geográficas y de conectividad impactan de manera directa en el precio final al consumidor en distintas regiones del país. Los estados con menor desarrollo de infraestructura logística registran los promedios más elevados respecto a la meta establecida en el pacto voluntario.

Si nos vamos al número de estaciones, porque hay que recordar que esto es un promedio, puede haber tres estaciones que están en un precio de vamos a decir algo 26.99 que sería cumplir con el precio objetivo, pero hay una que tiene el precio en 28, pues obviamente lo que vamos a ver es que el precio ya no se cumplió", argumentó Alamilla.

El especialista señaló que las características del negocio del diésel exigen una mayor inversión física y financiera en comparación con la venta de gasolinas regulares. El mercado demanda un volumen considerable de transacciones a crédito mediante flotillas y vales corporativos, lo que obliga a los empresarios del sector a financiar la operación diaria de sus clientes de transporte.

La realidad es que hoy está siendo muy complicado y no estamos por ello logrando estos objetivos. Si nosotros vemos el margen que le está quedando a las estaciones de servicio es realmente muy acotado, en algunos casos estamos hablando de 1.10 o 1.90 pesos, y de ese margen todavía se tiene que cumplir con la nómina, pagar servicios y obtener una ganancia", expuso Alamilla.

El directivo manifestó que la contención de precios funciona mediante un doble subsidio para las estaciones bajo la bandera de Petróleos Mexicanos (Pemex), el cual integra el estímulo al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) y el precio de mayoreo de la empresa estatal. Los importadores privados carecen del precio preferencial mayorista, lo que amplía la brecha de competencia en el mercado.

Muchos de ellos sí vemos una diferencia mayor. Lo que está sucediendo es que por un lado el estímulo al IEPS no está siendo total, no como lo observamos en 2022, y por otro lado vemos una segunda vía de contención que es a través de los precios de mayoreo de Pemex. ¿Qué pasa con todos esos importadores privados que no pueden llegar a estos precios de mayoreo? Pues obviamente vemos que están teniendo problemas muy fuertes para poder lograr con el pacto objetivo", concluyó Alamilla.

Temas:

mgid