Rayo McQueen llega a la F1: La estrella de Cars debuta en el GP de Italia como safety car
El icónico Rayo McQueen de Cars se une a la Fórmula 1 en Monza como parte de la alianza entre Disney y la F1.
Dicen que no todo en la vida debe ser perfecto y que, en ocasiones, los crossovers no tiene que ser exactos y así sucede con la integración del Rayo McQueen, protagonista de la franquicia animada Cars de Disney y Pixar, al unirse a la Fórmula 1 para el Gran Premio de Italia de este fin de semana.
Mientras que McQueen compite en la Copa Piston, que hace referencia a NASCAR en los Estados Unidos, la alianza de Disney con la F1 ha llevado a que el personaje de las películas de Cars fuera nombrado el "vehículo de pista" oficial en el autódromo de Monza, todo esto como parte de la celebración del 20 aniversario del lanzamiento de la primera película “Cars”.
La aparición del icónico coche de carreras forma parte de la ampliación del acuerdo comercial "Fuel the Magic" entre la Fórmula 1 y Disney, alianza que se extenderá formalmente hasta finales de 2028.
La presencia del Rayo McQueen generó de inmediato una gran cantidad de reacciones, en especial al verlo acomodado junto al Safety Car. La estrella de Pixar llamó la atención de pilotos de Fórmula 1 como el neozelandés Liam Lawson, quien este fin de semana corre para Red Bull en reemplazo del francés Isack Hadjar por su lesión, y quien aprovechó la oportunidad para tomarse la foto con la Copa Pistón.
La celebración tendrá un momento especial el domingo cuando el Rayo McQueen de una vuelta de honor a la pista de Monza, pero además, el safety car lucirá una decoración del famoso coche de competencia.
¿Cómo es el coche de seguridad de la F1 en 2026 y cuáles son sus especificaciones técnicas?
El auto de seguridad oficial de la Fórmula 1 en 2026, el Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+, se estrenó esta temporada e incorpora por primera vez un sistema de tracción integral totalmente variable (AMG Performance 4MATIC+), lo que le permite garantizar un agarre óptimo sobre la pista tanto en asfalto seco como bajo condiciones severas de lluvia.
Su rendimiento está impulsado por un motor V8 biturbo de 4.0 litros que entrega 612 caballos de fuerza, acoplado a una transmisión AMG Speedshift MCT de 9 velocidades y respaldado por un sistema de frenos cerámicos de alto rendimiento AMG High Performance Ceramic Composite.
En el apartado aerodinámico y de chasis, el vehículo cuenta con un splitter frontal rediseñado, alerón trasero con flap activo, placas de canalización de aire (dive planes) y una suspensión AMG Active Ride Control con sistema de estabilización activa del balanceo.
Asimismo, el habitáculo integra todo el equipamiento de seguridad exigido por la FIA, incluyendo una jaula de protección, asientos de balde RECARO con arneses de seis puntos, tanques de combustible de competición, cristales de Makrolon y consolas de comunicación equipadas con pantallas táctiles para el piloto oficial Bernd Mayländer.