Esteban Ocon mira sus opciones para su futuro y todo parece estar lejos de la F1
El piloto francés tendría altas posibilidades de correr con Toyota o Aston Martin en el WEC
De la Fórmula a la resistencia, de acuerdo a rumores, el piloto francés Esteban Ocon se encuentra en la órbita de Toyota para correr en el WEC. Esto tras declararse agente libre ante la inminente incorporación del brasileño Rafael Cámara en su asiento con Hass para la temporada 2027 de la F1.
Esteban Ocon se incorporó al equipo de Haas durante la temporada 2025, tras varias temporadas con el equipo Alpine; con los norteamericanos durante 2025 y en lo que llevamos de carreras en 2026, ha sumado puntos en 11 ocasiones. En su trayectoria en Fórmula 1, su mejor posición en el campeonato mundial de pilotos fue un octavo lugar, con Force India en 2017 y con Alpine en 2022.
Ahora el experimentado piloto de 30 años tiene posibilidades de incorporarse al equipo Toyota GAZOO Racing para 2027; esto se debe principalmente a la relación comercial entre el equipo de WEC y Haas, ya que la marca japonesa es el patrocinador principal y socio técnico del equipo norteamericano.
Al no contar con la posibilidad de mantenerse en el Gran Circo, Ocon no vería con malos ojos correr en una categoría muy diferente, como lo es el WEC, ya que en el pasado el francés ha declarado un interés particular por participar en las 24 horas de Le Mans.
Otras puertas para Esteban Ocon en WEC
Además de la posibilidad de correr para Toyota, se habla de una posible incorporación al programa Thor Team de Aston Martin, quienes verían con buenos ojos al francés para pilotar el Valkyrie durante las 24 Horas de Le Mans, además de distintas fechas del calendario.
El WEC sería la primera vez de Esteban Ocon pilotando un HyperCar, ya que durante toda su carrera, además de competir en karts en sus primeros años, los autos fórmula han marcado la pauta de su trayectoria. Sin antes mencionar un breve paso por los turismos, ya que corrió para ART en 2013, 2015 y 2016, cuando su motorista principal era Mercedes, en el DTM.
Una buena ventana de ingreso
Un nuevo piloto, con experiencia de 10 años en Fórmula 1, ampliará el mercado de la categoría, la misma que incorporará nuevos HyperCars para 2027, como lo es la marca de McLaren, que presentó su prototipo para correr en el WEC: el MCL-Hy, donde los rumores también apuntan a que el británico Lando Norris podría participar en Le Mans, ya que estuvo presente en los test del auto en el trazado de Portimao.
A pesar de que aún no existe ninguna confirmación, Esteban Ocon se enfocará en lo que le quede de participación en la Fórmula 1, mientras sus representantes cocinan la antes mencionada posibilidad de formar parte del World Endurance Championship, ya sea en Aston Martin o con Toyota.