Isuzu D-MAX: La marca japonesa hace su entrada al segmento de pickups
Habrá tres versiones de esta camioneta en nuestro mercado.
Isuzu anunció su entrada al segmento de las pickups en México al presentar D-MAX, intensificando la competencia en el sector que más se ha popularizado durante esta década.
La compañía japonesa, que durante dos décadas se consolidó como referente en los vehículos comerciales en nuestro país, ahora expande su oferta de producto, trasladando elementos como tecnología diésel y sus asistencias de conducción, manteniendo su promesa de ser una herramienta eficiente de trabajo. Los trece modelos que vende se enfocan mayoritariamente en el sector de vehículos pesados.
Con este modelo, Isuzu consolida el objetivo del fabricante de comercializar hasta 10 mil unidades anuales en México, además de elevar su nivel para competir contra marcas que, por décadas, han sido referentes entre las pickups comerciales.
Actualmente ocupa el 16.9 por ciento de las ventas en México, de acuerdo con la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
La gama de pick-ups de Isuzu está diseñada para cumplir una amplia variedad de necesidades, desde aplicaciones de trabajo profesional hasta el uso personal”, afirmó Yoshihiko Watanabe, CEO de la compañía en México, en un evento de lanzamiento realizado este jueves.
Ya sea que los clientes prioricen la capacidad de carga y la practicidad para el negocio diario, el confort y la versatilidad para el entretenimiento de fin de semana y los pasos familiares, estamos seguros de que podemos ofrecer el vehículo ideal para cada estilo de vida”.
Las tres versiones de Isuzu D-MAX
La línea D-MAX de Isuzu se conforma de tres versiones: SE, disponible sólo en la modalidad de Cabina Regular, con transmisión manual de cinco velocidades, tracción 4x2, una pantalla de infoentretenimiento de 8 pulgadas, Apple CarPlay y Android Auto.
Las siguientes versiones están en modo Doble Cabina y tracción 4x4: la HL, con caja manual y automática, y la DX, que además de su transmisión automática de seis marchas, incorpora un paquete de asistencias que incluye Control Crucero Adaptativo, Freno Autónomo de Emergencia, Monitor de Punto Ciego y Alerta de Tráfico Trasero.
Todas ocuparán un motor turbodiésel de 3.0 litros que desarrolla 188 caballos de fuerza y 332 libras-pie de torque, siendo la misma fórmula que la Mazda BT-50.
De hecho, Isuzu es el productor original de la camioneta en Tailandia y de aquí parte la plataforma de la pickup que comercializa Mazda, además de tener 60 años desarrollando este tipo de unidades.
También se destaca que la capacidad de carga va a partir de los mil 80 kilogramos y alcanza mil 950 en la versión principal, mientras que la capacidad de arrastre es de hasta 3.5 toneladas.
Isuzu ha transformado su probada filosofía de ingeniería en sus pickups, ofreciendo una resistencia que rinde de manera confiable incluso bajo las condiciones más severas”, aseveró Watanabe.
Además, nuestra avanzada tecnología diésel contribuye a un excelente rendimiento de combustible, lo que ayuda a reducir los costos de operación y brinda importantes beneficios tanto para el uso comercial como personal”.
Todas las especificaciones de la línea Isuzu D-MAX se comunicarán en breve, así como su inicio de ventas, teniendo un rango de precios que estaría entre 550 mil y 792 mil pesos. Tendrá como respaldo una garantía de cinco años o de 150 mil kilómetros y asistencia en su red de 36 distribuidores a lo largo y ancho del país.