¿Volkswagen dejará de fabricar SEAT en 2029? Esto sabemos sobre el futuro de la marca
La posible desaparición de SEAT en 2029 surge tras un reporte que señala que Volkswagen evalúa concentrar sus inversiones en Cupra.
La posibilidad de que SEAT deje de existir en 2029 surgió a partir de una publicación de la revista alemana Wirtschafts Woche, que señala que el consejo de supervisión de Volkswagen analizaría dejar de invertir en la marca para concentrar sus esfuerzos en Cupra.
Ante esta información, fuentes de SEAT consultadas por Europa Press señalaron que Volkswagen atraviesa una "profunda transformación" para afrontar el proceso de electrificación del sector y que las decisiones relacionadas con la marca española dependen del análisis que se realiza en las reuniones del consejo de supervisión del grupo alemán.
No se ha tomado ninguna decisión al respecto", explicaron las fuentes de la compañía.
Volkswagen analiza una transformación para todo el grupo
SEAT explicó que la industria automotriz, incluido el Volkswagen y SEAT S.A., atraviesa un proceso de transformación basado en el compromiso con la electrificación.
De acuerdo con la compañía, el contexto global ha cambiado de manera significativa y ha tenido un impacto severo en el sector automotriz, particularmente durante el último año.
En este escenario, Volkswagen trabaja en un plan de transformación del negocio para todo el grupo, con el objetivo de reforzar su competitividad y eficiencia.
La estrategia contempla hacer que el grupo y sus respectivas compañías sean más eficientes y ágiles, además de aprovechar de manera sistemática las posibles sinergias tecnológicas.
SEAT señaló que esta estrategia se está debatiendo en diferentes reuniones del consejo de supervisión. No obstante, insistió en que hasta ahora no existe una decisión sobre el futuro de la marca.
Informaremos de cualquier decisión estratégica que afecte a Seat S.A. llegado el momento", indicaron fuentes de la empresa.
Por ello, aunque la información publicada en Alemania plantea la posibilidad de que SEAT deje de recibir inversiones y desaparezca en 2029, la compañía no ha confirmado que ese escenario vaya a ocurrir.
¿Qué pasaría con SEAT y Cupra?
El presidente del comité de empresa de SEAT, Matias Carnero, también se pronunció sobre la información y aseguró que el proceso de transformación planteado por Volkswagen no implicaría el cierre de la empresa.
Carnero recordó que SEAT opera a través de dos marcas: SEAT y Cupra. A partir de esta estructura, explicó que, si los modelos de la marca SEAT no se electrifican hasta 2030, su fabricación podría ser sustituida por modelos de Cupra.
La posibilidad planteada por Wirtschafts Woche se relaciona precisamente con este escenario, ya que la publicación alemana señala que Volkswagen podría dejar de invertir en SEAT para concentrarse en Cupra.
Sin embargo, Carnero también señaló que solicitarán explicaciones y aclaraciones sobre la información durante la reunión del consejo de supervisión.
La reunión, de acuerdo con sus declaraciones a Europa Press, se celebraba finalmente este jueves por la tarde.
Hasta el momento, la posición oficial de SEAT es que no se ha tomado una decisión sobre el futuro de la marca.
La compañía reconoce que Volkswagen trabaja en una transformación para responder al proceso de electrificación y mejorar la eficiencia y competitividad del grupo, pero cualquier cambio específico para SEAT todavía depende de las decisiones que se adopten en las reuniones del consejo de supervisión.
Con información de Europa Press.