El especialista en temas del sector energético y director de GMEC, Gonzalo Monroy, explicó que estos cambios aumentarían las emisiones contaminantes y un mayor consumo de gasolina estimado en 20% anual
Gonzalo Monroy advirtió que la propuesta de incrementar el porcentaje de etanol en gasolinas genera crisis ambiental por emisiones de ozono y costos millonarios para la infraestructura.
Manejar un PHEV como si fuera un auto convencional es un error común que anula su tecnología. Te decimos cómo dominar los modos de carga y el freno regenerativo para llevar la eficiencia del motor al límite.