¡Más slots! Lufthansa recupera capacidad en el AICM

Lufthansa Group sumará dos vuelos semanales entre Ciudad de México y Múnich durante el invierno y recuperará su capacidad previa a la pandemia.

¡Más slots! Lufthansa recupera capacidad en el AICM.
"Felizmente pudimos obtener los slots necesarios para operar los dos vuelos adicionales a Múnich, lo que nos lleva a lo que teníamos antes de la pandemia.” Alejandro Arias, director de ventas de Lufthansa Group para México.Especial

Lufthansa Group concretó la obtención de slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), lo que le permitirá incorporar dos frecuencias semanales adicionales en la ruta hacia Múnich durante la temporada de invierno.

Con este movimiento, la compañía restablece la capacidad operativa que mantenía en la capital mexicana antes del impacto de la pandemia de covid-19.

En entrevista en el marco del Foro de Líderes de Aerolíneas de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Alejandro Arias, director de ventas de Lufthansa Group para México y Centroamérica, confirmó que la adición de estas frecuencias elevará el itinerario hacia el hub bávaro a cinco vuelos por semana. Dichas operaciones se sumarán al servicio diario que la aerolínea mantiene entre el AICM y Frankfurt.

Felizmente pudimos obtener los slots necesarios para operar los dos vuelos adicionales a Múnich, lo que nos lleva a lo que teníamos antes de la pandemia. Estamos muy contentos de poder volver a ofrecer lo que brindábamos antes en la Ciudad de México", detalló Arias.

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Cuartoscuro

Incremento

De acuerdo con el directivo, la adición de operaciones representará un crecimiento de doble dígito en la oferta de asientos para el mercado mexicano en el corto plazo.

Ahorita tenemos 10 vuelos por semana. Pasar a dos vuelos más representa entre 10 y 20% de asientos adicionales. No estamos creciendo respecto a máximos históricos, estamos volviendo a lo que ofrecíamos antes de la pandemia", precisó el ejecutivo.

El ajuste operativo busca atender la constante demanda de viajes de negocios y placer entre Europa y México. Arias señaló que los flujos entre la Ciudad de México, Frankfurt y Múnich registran un comportamiento constante en ambas direcciones, con una aceleración esperada en la captación de viajeros procedentes del continente europeo durante los meses de invierno.

Alianzas

La estrategia de Lufthansa Group en el mercado nacional mantiene un enfoque de conectividad compartida para la distribución de pasajeros hacia el interior de la República Mexicana.

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La Ciudad de México es un hub muy importante y muy grande. Queremos concentrarnos en operar hacia México y cooperar con aerolíneas para distribuir pasajeros que continúan más allá. Tenemos esta cooperación con Aeroméxico donde los pasajeros pueden continuar hacia destinos como Acapulco, Guadalajara o Monterrey", explicó.

Adicionalmente, el grupo mantiene sus rutas vacacionales hacia Cancún, Quintana Roo, operadas a través de Discover Airlines y la aerolínea suiza Edelweiss, que conecta directamente con Zúrich.

Respecto a la infraestructura aeroportuaria del AICM, Arias destacó que las obras y mejoras recientes han brindado certidumbre a la operación de las aerolíneas internacionales, al tiempo que descartó, por el momento, planes para trasladar o iniciar vuelos de pasajeros en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), donde el grupo ya opera frecuencias diarias en el segmento exclusivo de carga a través de Lufthansa Cargo.

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