Pilotos advierten de recorte del 73% del presupuesto de la Agencia Federal de Aviación

En la ASPA afirman que peligra la seguridad operacional y la certidumbre regulatoria en el sector aéreo

Pilotos advierten de recorte del 73% del presupuesto de la Agencia Federal de Aviación
Pilotos advierten de recorte del 73% del presupuesto de la Agencia Federal de AviaciónCuartoscuro

La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) alertó que la seguridad operacional y la certidumbre regulatoria en el sector aéreo podrían verse afectados con la propuesta del gobierno de Claudia Sheinbaum de recortar hasta 73% el presupuesto de la Agencia Federal de Aviación (AFAC) en 2027.

“La seguridad operacional y la certidumbre regulatoria del país dependen de contar con una autoridad aeronáutica con solidez institucional y bien financiada”, señaló ASPA.

Según la propuesta de presupuesto para el siguiente año, la autoridad aeronáutica recibiría 175.4 millones de pesos para ejercer sus facultades, mientras que para el ejercicio de este año contó con un monto de 657.5 millones.

“Los pilotos de ASPA de México vemos como un motivo de especial preocupación la propuesta de reducir en 73% el presupuesto de la AFAC. Tal disminución dejará en una situación crítica el correcto funcionamiento de la máxima autoridad aérea en México, responsable de tareas críticas como la certificación, vigilancia e inspección técnica del sector”, apuntaron los pilotos.

Cabe recordar que durante el mes pasado, la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) realizó una auditoría a la AFAC a modo de de evaluar si el organismo regulador posee la capacidad institucional y técnica para supervisar a las aerolíneas comerciales del país bajo los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

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En mayo de 2021 la FAA degradó a México a Categoría 2 en seguridad operacional, al considerar que la AFAC no tenía capacidad suficiente para llevar a cabos sus funciones de regular, supervisar y controlar la aviación civil. El país se mantuvo por más de dos años degradado, lo que congeló el crecimiento de los operadores nacionales en el mercado con Estados Unidos.

Más recursos

La comunidad aeronáutica del país ha señalado en reiteradas ocasiones que la AFAC debe contar con un presupuesto mínimo de 2 mil millones de pesos para ejercer sus tareas. 

“Exhortamos a la Secretaria de Hacienda y a la Cámara de Diputados a reconsiderar esta medida y asignar los recursos necesarios a la AFAC. Los mexicanos merecemos tener una aviación con los más altos estándares”, concluyó ASPA.

El Colegio de Pilotos Aviadores de México también expuso preocupación e indicó que el margen operativo propuesto para la autoridad aeronáutica sería sumamente reducido, lo que obliga a reflexionar sobre la suficiencia real de recursos para sostener una supervisión efectiva y adecuada.

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