¿Por qué los países deben rechazar que Irán controle el estrecho de Ormuz?
Países rechazan los planes de Irán para ampliar su control sobre el estrecho de Ormuz y gestionar su tráfico marítimo.
El consejo de gobierno de la agencia de la ONU encargada del transporte marítimo pidió a los países rechazar las acciones de Irán para ampliar su control sobre el estrecho de Ormuz, así como la creación de un organismo impulsado por Teherán para administrar el tránsito en esa vía.
La decisión se da en medio de un aumento de las tensiones entre Estados Unidos e Irán, luego de una serie de enfrentamientos que incluyeron ataques aéreos estadounidenses y ataques contra buques que Washington atribuye a Teherán. El conflicto volvió a poner bajo presión una de las rutas marítimas más importantes para el comercio energético mundial.
El estrecho de Ormuz es un punto clave para el transporte internacional de petróleo y gas, ya que conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y permite el paso de embarcaciones provenientes de algunos de los principales países productores de energía del mundo.
Cualquier restricción al tránsito por esta zona podría afectar los mercados petroleros, elevar los costos logísticos y generar nuevas presiones sobre los precios de combustibles y bienes a nivel global.
OMI rechaza intento de Irán de controlar el tránsito en Ormuz
Durante una sesión de su consejo de gobierno, integrado por 40 países, la OMI condenó "de forma enérgica" la decisión de Irán de crear una entidad que busca regular el tráfico marítimo en el estrecho de Ormuz.
El organismo señaló que los Estados miembros no deberían reconocer las reclamaciones de Teherán sobre la soberanía del estrecho ni sus intentos de establecer jurisdicción sobre zonas marítimas que corresponden a otros países.
Además, pidió rechazar cualquier medida iraní que tenga como objetivo cerrar, bloquear, obstaculizar o interferir con la navegación internacional y el derecho de paso en tránsito.
Aunque la resolución aprobada por la OMI no tiene carácter vinculante, representa una postura política de la comunidad marítima internacional frente a un punto estratégico para la economía mundial.
La organización, con sede en Londres, está conformada por 176 países y tiene como objetivo establecer reglas para garantizar la seguridad del transporte marítimo internacional, prevenir accidentes y reducir la contaminación generada por la actividad naviera.
Irán exige permisos para navegar por el Ormuz
La disputa aumentó después de que Irán anunciara la creación de la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, organismo que, según informó Teherán, será responsable de regular el paso de embarcaciones por la zona.
En un comunicado emitido en junio, la autoridad iraní aseguró que ningún buque podrá atravesar la vía marítima sin contar con un permiso de paso válido expedido por dicha institución.
La medida generó críticas de distintos países, al considerar que podría afectar el principio de libre navegación en una ruta utilizada diariamente por embarcaciones comerciales internacionales.
Irán, que no cuenta con un asiento dentro del consejo de gobierno de la OMI, rechazó los señalamientos realizados en su contra y afirmó que las acusaciones son "selectivas, motivadas políticamente y sin fundamento jurídico".
La delegación iraní también señaló que el país no forma parte de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS), por lo que considera que no está obligado por las reglas establecidas en ese tratado internacional.
Con información de Reuters.