Teslas y Volvos en lugar de baños y libros: ¿por qué la UAM venderá la flotilla de sus directivos?

La Universidad echó para atrás la compra de seis vehículos eléctricos para su rectoría y anunció que venderá las unidades para transferir los 4.9 millones de pesos al programa de becas

La UAM canceló la compra de autos eléctricos para financiar becas, tras paros en sus unidades académicas.
La UAM canceló la compra de autos eléctricos para financiar becas, tras paros en sus unidades académicas.Especial

La Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) frenó la adquisición de seis vehículos eléctricos para la alta burocracia de su Rectoría General y anunció que venderá las unidades para transferir los 4.9 millones de pesos al programa de becas.

La rectificación del rector Gustavo Pacheco López ocurre tras diez días de paro simultáneo en los cinco planteles de la institución, detonados por la indignación ante una compra aprobada en solo 17 minutos por Zoom, mientras la comunidad universitaria padece aulas con sanitarios insalubres, contratos docentes precarios y bibliotecas cerradas desde hace más de un año.

¿Cómo se originó la compra de los vehículos?

Entre el 15 y el 23 de abril de 2026, el Patronato de la UAM autorizó la adquisición de vehículos para distintas áreas. La operación más cuestionada se resolvió el 23 de abril en una sesión extraordinaria por Zoom que duró apenas 17 minutos, donde se avalaron solicitudes por más de 6.2 millones de pesos.

Seis de estas unidades correspondían a la Rectoría General, con un costo total consolidado de 4 millones 922 mil pesos (un promedio de 820 mil 398 pesos por unidad). Aunque las actas no detallaron marcas, integrantes de la comunidad reportaron que se trataba de cuatro automóviles Tesla y dos camionetas Volvo.

¿Existía una regla previa a la adquisición?

Sí. El 9 de marzo, 45 días antes de la autorización del Patronato, el propio rector general emitió el Acuerdo 03/2026, el cual fijó un tope de gasto de hasta 980 mil pesos para autos eléctricos destinados a mandos superiores.

Dicho lineamiento contemplaba un esquema que permitía a los funcionarios conservar el vehículo institucional de manera definitiva si cumplían al menos 36 meses en el cargo y la unidad registraba 30 meses de uso o 50 mil kilómetros acumulados. La comunidad también denunció el uso de los vehículos institucionales para traslados recreativos y de fines de semana.

Las cifras detrás de la controversia:

  • $4,922,000 pesos: Gasto total cancelado por la adquisición de los vehículos asignados a la Rectoría General.
  • 6 autos eléctricos: Flotilla que será desincorporada y puesta a la venta tras las protestas.
  • $820,398 pesos: Costo promedio desembolsado por cada unidad.
  • 17 minutos: Duración de la sesión extraordinaria por Zoom en la que el Patronato avaló la compra de los vehículos.
  • 5 planteles en paro: Unidades Azcapotzalco, Cuajimalpa, Iztapalapa, Lerma y Xochimilco, paralizadas en demanda de mejoras.
  • Más de 1 año: Tiempo acumulado sin servicio en la biblioteca central de la unidad Iztapalapa.
  • 100% a becas: Totalidad de los recursos recuperados que se reasignarán directamente a los apoyos estudiantiles.

¿Cuál es el contraste con la realidad de los campus?

El anuncio de la compra vehicular profundizó el malestar en las cinco unidades de la UAM (Azcapotzalco, Cuajimalpa, Iztapalapa, Xochimilco y Lerma), donde los comités estudiantiles mantenían asambleas y paros por carencias materiales.

En la unidad Iztapalapa, la biblioteca central permanece sin servicio desde hace más de doce meses. A esto se sumaron reportes por el mal estado de módulos sanitarios, comedores y áreas de estudio, así como la precarización laboral de profesores temporales y recortes presupuestales directos a la investigación y la docencia.

¿Qué medidas correctivas anunció la Rectoría?

Tras reconocer que la decisión careció de sensibilidad social y provocó agravio en la comunidad, el rector Gustavo Pacheco López anunció tres determinaciones:

  • Subasta para becas: Desincorporar los seis automóviles eléctricos y transferir la totalidad de los ingresos obtenidos al fondo institucional de becas.
  • Suspensión de adquisiciones: Suspender a partir del 2 de noviembre el Acuerdo 03/2026 hasta modificar las reglas sobre compras vehiculares.
  • Revisión de austeridad: Modificar el Acuerdo 11/2024 para obligar a que los ahorros institucionales se reasignen a sanitarios, comedores, bibliotecas y áreas deportivas.

El rector presentó ante la Secretaría General una manifestación formal para no recibir ningún vehículo oficial al concluir su periodo al frente de la casa de estudios.

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