La película Cars cumple 20 años
Conoce la historia detrás del inicio de una de las sagas cinematográficas más queridas por los entusiastas de los autos de todas las edades: Cars.
El 2006 será un año digno de recordar. Se dieron los Juegos Olímpicos de invierno en Turín, Italia; Sony sacó a la venta la consola PlayStation 3, concluyó el mandato de Vicente Fox como presidente de nuestro país y en la pantalla grande se exhibían cintas como El código Da Vinci, Casino Royale, Una noche en el Museo y Misión Imposible 3, entre otras, pero hubo una película en particular que llamó mucho la atención de aquel 2006: la cinta Cars.
Decimos esto porque el próximo 9 de junio se cumplirán 20 años del debut de la saga cinematográfica Cars. La cinta fue producida por Pixar Animation Studios y lanzada por Walt Disney Pictures. Fue dirigida por John Lasseter. Fue la última producción independiente por parte de Pixar antes de ser comprada por Disney, en enero de 2007.
La película fue ambientada en un mundo poblado completamente por coches que hablaban, como si fueran personas, y eso quizá fue lo que nos atrapó, más allá de poder observar vehículos con un peso histórico importante dentro de la industria del automóvil.
A grandes rasgos, la historia sigue la vida de Rayo McQueen, un coche de carreras novato que, de camino a la competencia más importante de su vida, desafortunadamente se queda varado en un pueblo, ubicado en la famosa ruta 66, llamado Radiador Springs, en el que aprenden importantes lecciones sobre la amistad, la familia, la humildad y la vida con las que adquiere un gran desarrollo de personaje, pero detrás de él, hubo una labor titánica para ejecutar esta producción.
CARS: EL LARGO CAMINO
Sin embargo, la idea fue descartada a favor de Toy Story 2. Más tarde, la producción se reanudó con cambios importantes en el guión, como darle papeles más importantes a Mate, Doc y algunos otros personajes.
John Lasseter señaló que la inspiración para la historia de la película surgió después de realizar un viaje por carretera a través de Estados Unidos, con su esposa y cinco hijos en 2004. Cuando regresó al estudio después de las vacaciones, se puso en contacto con Michael Wallis, historiador de la Ruta 66.
Posteriormente, Wallis dirigió a once animadores de Pixar en Cadillacs blancos alquilados en dos viajes por carretera diferentes a lo largo de la ruta, para investigar todo lo que se pudiera para aportar a la película. En 2005, el título provisional de la película era Route 66, pero el título se cambió a Cars, para evitar confusiones con la serie de televisión de los años 60 del mismo nombre.
Además, el número de carrera de Rayo McQueen originalmente iba a ser 57, una referencia a 1957, año de nacimiento de Lasseter, pero se cambió a 95, una referencia a 1995, el año en que se estrenó el primer largometraje de Pixar, Toy Story.
Por otro lado, para dar vida a los autos en el proceso de animación, Lasseter también visitó los estudios de diseño de los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit. Lasseter aprendió cómo se diseñaban los autos reales. Los ojos de los vehículos se colocaron en el parabrisas en lugar de dentro de los faros.
“Obtener una gama completa de interpretación y emoción de estos personajes y hacerlos seguir pareciendo autos fue una tarea difícil, pero eso es lo que la animación hace mejor. Usas tu imaginación y haces que los movimientos y gestos encajen con el diseño.
“Es posible que nuestros personajes de automóviles no tengan brazos ni piernas, pero podemos inclinar los neumáticos hacia adentro o hacia afuera, para sugerir que las manos se abran o se cierren. Podemos usar las ruedas delanteras para señalar una dirección determinada.
“También diseñamos un párpado y una ceja especiales para el parabrisas, que nos permiten comunicar una expresividad que los autos no tienen”, compartió en 2010 Scott Clark, animador supervisor de la película.
Las computadoras utilizadas en el desarrollo de la película fueron cuatro veces más rápidas que las utilizadas en Los Increíbles y mil veces más rápidas que las utilizadas en Toy Story. Para construir los coches, los animadores utilizaron plataformas informáticas similares a las utilizadas en el diseño de automóviles del mundo real.
“Fueron necesarios muchos meses de prueba y error y de practicar la animación de prueba para descubrir cómo se mueve cada automóvil y cómo funciona su mundo. Nuestros animadores supervisores hicieron un trabajo increíble de la mano con el equipo de animación, para determinar los movimientos únicos de cada personaje, según su edad y el tipo de automóvil.
“Queríamos lograr esa autenticidad, pero también asegurarnos de que cada automóvil tuviera una personalidad única. El mundo de los coches cobró vida de una forma creíble e inesperada”, declaró Lasseter en 2010.
La cinta fue nominada a dos premios Óscar, incluyendo a Mejor Película de Animación, y ganó el Globo de Oro a la Mejor Película de Animación. Entre las apariciones breves de personalidades famosas en la película destacaron:
El múltiple campeón de Fórmula 1 Michael Schumacher, quien dio voz a un Ferrari F430, el campeón de Fórmula 1, Mario Andretti, quien figuró como el Ford Fairlane que llevó a la victoria en las 500 millas de Daytona, así como el conductor de televisión y coleccionista de automóviles Jay Leno, quien actúa de sí mismo en forma de un Lincoln Town Car con el nombre Jay Limo
En su primer fin de semana, Cars recaudó 60 millones de dólares en 3,985 salas de cine de Estados Unidos, ocupando el puesto número uno en taquilla. Durante tres años, mantuvo el récord de tener el fin de semana de estreno más alto para cualquier película orientada a los automóviles, hasta que fue superada por Rápido y Furioso 6 en 2013.
En Estados Unidos, la película se mantuvo en el puesto número uno durante dos semanas, antes de ser superada por Son como niños y luego por Alicia en el país de las maravillas, el fin de semana siguiente.
Posteriormente, Cars recaudó 33.7 millones de dólares durante su segundo fin de semana, mientras competía contra Karate Kid. Finalmente, a escala internacional, Cars logró recaudar en taquilla 244 millones de dólares.