El Mazda 787B volverá a Le Mans
Mazda Motor Corporation realizará demostraciones con el emblemático vehículo durante Le Mans Classic

El mítico Mazda 787B, que en 1991 se convirtió en el primer auto japonés en ganar Las 24 Horas de Le Mans, regresará al Circuito de la Sarthe, ubicado en Le Mans, Francia, en el marco del 35 aniversario de su triunfo.
Mazda Motor Corporation realizará demostraciones con el emblemático vehículo durante Le Mans Classic, uno de los festivales de automovilismo histórico más grandes a nivel mundial, a realizarse precisamente en el mismo circuito entre el 2 y el 5 de julio de 2026.
Le Mans Classic reúne los vehículos que han competido en Las 24 Horas de Le Mans para demostrar su desempeño.
En el evento, el Mazda 787B exhibirá sus capacidades cuando sea conducido por el ex piloto japonés Yojiro Tereda, quien cuenta con una carrera fuertemente asociada a Las 24 Horas de Le Mans, y Pierre Fillon, Presidente del Club del Automóvil del Oeste de Francia.
“Ha sido un sueño desde hace mucho tiempo tener el privilegio de ponerme al volante de este icónico auto”, comentó Fillon.
Desde el lanzamiento del Cosmo Sport en 1967, Mazda introdujo una amplia gama de vehículos equipados con motor rotativo.

¿Qué hace tan especial al Mazda 787B?
El Mazda 787B permanece como el único vehículo impulsado por el motor rotativo que ha alcanzado la victoria en Las 24 Horas de Le Mans, cuando Mazda hizo historia al también convertirse en la primera automotriz japonesa en ganar la competencia.
El 787B, que terminó convirtiéndose en uno de los autos más emblemáticos en haber participado en Le Mans, ha cautivado a fanáticos de todo el mundo con las demostraciones que se realizan en el Circuito de la Sarthe.
Al cumplirse 35 años de su victoria, esta ocasión ofrece una oportunidad única de escuchar el potente e inconfundible sonido del motor rotativo en el mismo escenario que lo vio coronarse.
Esto permitirá a los espectadores experimentar el permanente compromiso de Mazda con el placer del manejo y su implacable espíritu desafiante. El desarrollo del motor rotativo continúa hoy en día y cumplirá su 60 aniversario en 2027.