La presidenta Sheinbaum debe emitir decreto fiscal para agencias: AMDA
El presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores, Guillermo Rosales, llamó a la Presidenta de la República para que evite el cierre de empresas y el despido de 70 mil personas ante las limitaciones fiscales y operativas del sector por la Ley de Prevención de Lavado de Dinero.
El presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, solicitó a las autoridades federales la emisión de un decreto de facilitación fiscal, luego de la aprobación de las modificaciones al Impuesto sobre la Renta (ISR) en la Cámara de Diputados para el ejercicio 2027.
En entrevista con David Páramo para Imagen Radio, el representante de los distribuidores de automotores explicó que la ratificación por parte de los legisladores en torno al límite de 96.6 por ciento en las deducciones impacta de forma directa la viabilidad financiera de los distribuidores de vehículos en el país.
“Los fabricantes de vehículos quedarán exentos del límite en la deducción de los gastos inherentes a los depósitos de mercancías en los recintos fiscales mediante los cuales llevan a cabo sus operaciones de comercio exterior. Eso es una muy buena decisión del Congreso, una excelente noticia para el sector automotor, pero beneficia a las fábricas”, sostuvo
Rosales Zárate anticipó que para 2027, los distribuidores de automóviles enfrentarán una afectación por los cambios legislativos que corresponde al límite en las deducciones del 96.6 por ciento, lo que aclaró, será un pago excesivo del ISR, incluso, condenado a las empresas de bajo margen, a pagar impuestos sobre utilidades no obtenidas.
Impacto operativo y riesgo sobre el empleo
El directivo de AMDA señaló que las características con las que opera el sector distribuidor impiden la aplicación de esquemas de elusión tributaria debido al nivel de supervisión oficial sobre sus transacciones y agregó que esa modificación le estaría dando un torpedo por debajo de la línea de flotación" al sector distribuidor.
"Queda firme por lo que toca a la modificación de ley. Por eso lo que hemos seguido apelando, entregando información detallada de lo que ocurre en la operación de los distribuidores al gobierno federal, es que por las facultades que tiene la Presidencia de la República, la presidenta Sheinbaum emita un decreto de facilitación fiscal que evite el cierre de múltiples empresas; esas que actualmente están pagando impuestos, que no tienen una estrategia de elusión o de evasión fiscal, sino que por la naturaleza de la actividad están reflejando bajas utilidades", agregó.
Guillermo Rosales puntualizó que la aplicación de la norma, aprobada por los legisladores, compromete la permanencia de los puestos de trabajo en el canal comercial del sector distribuidor.
"Nosotros lo que hemos argumentado es que la industria automotriz es de las más fiscalizadas. En lo que toca al último segmento de la cadena automotriz, las distribuidoras de vehículos, prácticamente tenemos un solo proveedor que es la armadora, que igualmente responde a un esquema de fiscalización y auditoría muy puntual”, apuntó.
Explicó que las armadoras le venden a los distribuidores los vehículos y las refacciones, lo que constituye más del 98 por ciento de la proveeduría y agregó que nadie que llegue a una agencia y se lleve un coche lo hacen sin exigir su factura; por lo tanto, es muy fácil el control.
No podemos vender sin factura y estamos sujetos a la restricción al manejo del efectivo y el cumplimiento de la Ley de Prevención de Lavado de Dinero, por lo cual es este llamado a la presidenta Sheinbaum para que evite el cierre de empresas, el despido de una fuerza laboral que de primera instancia estamos estimando en alrededor de 70 mil puestos de trabajo en riesgo inminente", señaló.
Aportación tributaria y vinculación comercial
El ejecutivo de AMDA consideró justificado un marco, a través de un decreto, que brinde un esquema de facilitación para poder proseguir con las actividades del sector de la distribución de vehículos, gremio que representa 180 mil puestos directos en todo el país y es parte del sistema de recaudación del Impuesto Sobre la Renta (ISR).
“Somos un instrumento muy eficiente de recaudación para el propio gobierno federal a través del Impuesto Sobre la Renta (ISR), el impuesto sobre automóviles nuevos, el Impuesto al Valor Agregado (IVA) que se genera en la venta de vehículos y refacciones; para las entidades federativas, el Impuesto sobre Tenencia que va íntimamente vinculado al emplacamiento, lo que corresponde también al impuesto sobre nómina y los derechos municipales", dijo.
El representante de los distribuidores de automotores apuntó que el sector mantiene los canales de interlocución abiertos con las autoridades de la administración pública federal en espera de una resolución administrativa.