Autos chinos ganan terreno en México: ya representan 28% de las ventas
28% de los autos vendidos en México entre enero y mayo fueron fabricados en China; su participación crece con apoyo de marcas tradicionales.
Entre enero y mayo de este año, 28% de los vehículos vendidos en México fueron manufacturados en China, lo que significa que su participación de mercado sigue creciendo, pues no se trata solo de los modelos que ofertan las marcas provenientes de dicho país, sino que las armadoras tradicionales también están importando unidades desde Asia.
Esto contrasta con el comportamiento negativo en el nivel de producción de México que en el mismo periodo registró una reducción de mil 474 unidades, pues armadoras como Mazda, Nissan y BMW registraron una reducción de 27.5%, 27.3% y 19.8% respectivamente.
De acuerdo con información de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), entre las marcas que operan en el país y que traen unidades fabricadas en China para ser comercializadas en México destacan: General Motors, BYD, MG Motor, Geely, Ford, Chrysler, KIA, entre otras.
Los datos de AMDA muestran que, en el mismo periodo del año pasado, la venta de unidades manufacturadas en China alcanzaba una participación de 18.9%, sin embargo, en este 2026, ya supera 28% contando incluso a las empresas que aún no reportan sus resultados al Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
MARCAS TRADICIONALES
Esta tendencia no sólo se explica por la llegada de nuevas marcas, sino también por la decisión de armadoras tradicionales de manufacturar en ese país asiático.
Entre las empresas que más producto de origen chino venden en México, destaca General Motors, que tan solo en los primero cinco meses del año registró 57 mil 343 unidades, cifra que no solo representa un aumento de 10.7% en comparación a 2025, sino que además representa 76.5% de sus importaciones totales para el mercado mexicano.
En el caso de Ford, comercializó un total de seis mil 613 autos provenientes de Asia, es decir, 37% más que en 2025, Chrysler introdujo cuatro mil 357 autos que representan 24.8% más, mientras que KIA registró 11 mil 672 vehículos de dicho origen, 7.3% más, entre otras.
LAS CHINAS
Los datos muestran que la venta de marcas chinas al cierre de mayo de este año ya representa 17% del mercado interno.
Una de las que más destaca es BYD, que se ha convertido en el principal exportador desde su país de origen, con un total de 27 mil 458 unidades, aunque la cifra representa una reducción de 3.2% respecto al mismo periodo del año pasado.
A esta le sigue MG Motor con 22 mil 927 autos, una empresa que aumento en 17.2% su volumen de importaciones en comparación a las 19 mil 565 del mismo periodo del año pasado, entre otras.