Mercado aéreo mexicano no despega; suma tres meses a la baja, ¿por qué?
El tráfico aéreo en México ligó tres meses de caída; el segmento internacional sigue perdiendo pasajeros.
El mercado aéreo mexicano ligó durante mayo su tercer mes consecutivo de contracción general, al movilizar 9.7 millones de pasajeros, una reducción interanual de 0.7%. La caída estuvo relacionada con el retroceso del segmento internacional, que hiló cinco meses a la baja en lo que va del año y no pudo ser compensado por el dinamismo de las rutas nacionales.
De acuerdo con el reporte de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), la caída en el mercado mexicano muestra una moderación respecto a los descensos de marzo, de 3.2%, y abril que fue de 3.5%. Sin embargo, en el acumulado de los primeros cinco meses del año, México registró una contracción del 0.9% en su tráfico total frente al mismo periodo de 2025, lo que equivale a una pérdida neta de 485 mil viajeros, totalizando 50.9 millones de pasajeros.
El principal factor de presión para México se concentró en su frontera norte. El mercado transfronterizo, que se posiciona como el principal corredor internacional de la región, disminuyó 6.8% en mayo, acumulando una contracción del 5.9% en lo que va de 2026.
Cabe resaltar que ha sido el tráfico desde el país vecino hacia los destinos mexicanos, lo que ha generado la mayor parte de la contracción. En contraste, el tráfico doméstico en el país avanzó 2.2% en el mes, impulsado por incrementos en rutas corporativas como Ciudad de México-Monterrey y Guadalajara-Monterrey.
Dentro de las conexiones internacionales fuera de Estados Unidos, el flujo entre Canadá y México apenas avanzó 2.1% marcando su menor crecimiento interanual desde agosto de 2025.
CINCO MESES
Datos de la Agencia Federal de Aviación Civil muestran que durante los primeros cinco meses del año, la ruta México-Cancún sufrió un desplome de 5.9%, que fue seguida de la Tijuana-México con una contracción de 4.9 por ciento.
La Tijuana-Guadalajara sufrió una contracción de 6.8%, la México-Mérida, de 4.3%, la Puerto Vallarta-México, de 6.6% y la Santa Lucía-Cancún, un deterioro de 19.3%.
A nivel internacional, la ruta Los Ángeles-Guadalajara mostró una disminución de 3.2%, la Dallas-Cancún descendió 10.1%, la Montreal-Cancún cayó 3.7%, Houston-Cancún, 10.7% y la Cancún-Atlanta, 9.6%.