Adiós a la gasolina: El Yangwang U9 Xtreme roza los 504 km/h y hace historia para BYD

La barrera de los 500 kilómetros sobre hora de velocidad parecía un sueño y algunos creían hace una década que sería muy complicado que un auto de producción lo consiguiera, pero ahora la humanidad debe ponerse otro objetivo luego de que la marca BYD logró superarla con el Yangwang U9 Xtreme.

El hipercoche, de la división de lujo de BYD, se convirtió en el primer auto de producción en superar la mítica barrera de los 500 km/h, al registrar una velocidad máxima de 503.17 km/h en Abu Dabi, Emiratos Árabes Unidos.

La hazaña, concretada el pasado 1 de noviembre de 2026, no solo fue reconocida y homologada de manera oficial por la FIA, sino que además le valió al vehículo dos marcas de los Guinness World Records por la mayor velocidad alcanzada por un auto de producción y por un auto de producción 100% eléctrico en una sola dirección.

La prueba tuvo lugar en un tramo cerrado de 10 kilómetros de la carretera internacional Sheikh Khalifa Bin Zayed, donde el experimentado piloto alemán Marc Basseng estuvo al volante. Basseng superó el registro previo del propio vehículo, establecido en 496.22 km/h en Alemania en septiembre de 2025. Tras una jornada inicial de ajustes aerodinámicos, de suspensión y presión en los neumáticos, la máquina logró batir la marca en su último intento.

Esta vez asumimos un desafío completamente diferente: llevar al límite la velocidad en una carretera pública en Abu Dabi. A diferencia de una pista de pruebas dedicada, una calle pública presenta desafíos distintos, haciendo que la precisión, la estabilidad y la confianza en el vehículo sean más importantes que nunca. Romper un récord mundial una vez es extraordinario, pero hacerlo de nuevo en un entorno tan diferente es verdaderamente especial", declaró Marc Basseng.

Este logro se suma a su histórico desempeño en el mítico trazado de Nürburgring Nordschleife, donde el modelo detuvo el cronómetro en 6:59.157, estableciendo también el récord de vuelta para vehículos eléctricos de producción.

Por su parte, Stella Li, vicepresidenta ejecutiva de BYD, celebró el trabajo realizado por el equipo de desarrollo para empujar los límites de la movilidad eléctrica en apenas tres años desde que nació el proyecto del U9.

Siempre le digo a la gente que nuestros ingenieros son jóvenes, audaces y tal vez un poco locos, ¡pero en el buen sentido! Felicitamos a todo el equipo del YANGWANG U9X por este paso increíble. Incluso mientras celebraban los 496.22 km/h en Alemania el año pasado, ya estaban revisando los datos para ver cómo llevarlo al siguiente nivel. Los 503.17 km/h mueven la referencia de la potencia pura eléctrica mucho más allá de lo que otros podrían soñar", afirmó la directiva.

Especificaciones del Yangwang U9 Xtreme: La ingeniería detrás de los 503 km/h

Para pulverizar los registros de velocidad en el motor, la firma asiática dotó al modelo de una arquitectura técnica sin precedentes logrando hasta tres mil caballos de fuerza.

• Motorización: 4 motores eléctricos independientes impulsados a 30,000 rpm
• Potencia Total: 3,019 caballos de fuerza 
• Arquitectura Eléctrica: Plataforma ultra alta de 1,200 voltios con corriente de hasta 1,000A
• Batería: BYD Blade Battery (LFP) con tasa de descarga de 30C y potencia de 1,800 kW incluso al 20% de carga
• Control de Tracción: Plataforma e4 con vectorización de par a más de 100 ajustes por segundo
• Suspensión: Sistema inteligente DiSus-X de amortiguación neumática activa de 50 kN
• Neumáticos: Compuesto semi-slick de ultra alto rendimiento desarrollado en conjunto con Giti Tire
• Edición Limitada: Exclusiva de solo 30 unidades a nivel mundial