Mazda MX-5 2027: Se suma la versión RF Club, con caja manual y techo rígido
Es la primera vez que se ofrece esta combinación de transmisión y techo en el roadster japonés.

Mazda reveló las versiones del MX-5 para su año modelo 2027, que incluirá una edición con transmisión manual y techo rígido y que ya están disponibles en territorio nacional.
Se trata de la versión RF Club, que incorporará una caja manual de seis velocidades para acoplarse con el motor Skyactiv-G de 2.0 litros, 181 caballos de fuerza y 151 libras-pie de torque, con tracción trasera.
Con ello, es la primera vez que el denominado Miata se ofrece con equipamiento de la versión Club y la primera con un techo rígido retráctil eléctricamente en combinación con la transmisión manual.

Entre las especificaciones de esta variante se destacan frenos Brembo de cuatro pistones, barra antitorsión y suspensión con amortiguadores Bilstein, junto con rines BBS forjados de 17 pulgadas y asientos deportivos Recaro de piel con terminación en Nappa y Alcántara.
El Mazda MX-5 RF Club será la única versión disponible en el nuevo color Zinc Green Metallic, que se suma a la gama que incluye Gris Titanio, Rojo Brillante, Blanco Aperlado Mica y Gris Aero, así como techo bitono.
La versión RF Club MT se suma a la i Sport, que tendrá transmisión Skyactiv-MT de seis velocidades y capota en color negro retráctil manual, y Grand Touring, con caja automática de seis velocidades con modo manual y techo rígido retráctil eléctrica.

Las tres opciones incluyen un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8.8 pulgadas y Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. La Grand Touring y la RF Club incorporarán un sistema de audio Bose con nueve bocinas y vestiduras en piel, en tanto que la i Sport contará con Mazda Connect 7G con seis altavoces, con vestiduras en tela.
Entre las asistencias, se enlistan de serie el Control de Velocidad Crucero y el Sistema de Monitoreo de Punto Ciego, así como el Control dinámico de estabilidad, control de tracción, frenos con sistema ABS, EBD y BA, cámara de visión trasera y control de velocidad crucero.
En la modalidad Grand Touring se añaden la alerta de atención al conductor, la alerta de distancia y velocidad, la asistencia de frenado inteligente en ciudad, el control crucero adaptativo por radar y los sistemas de reducción de colisión secundaria y de seguridad en la base de dirección frontal.
Mazda MX-5 2027: Precios y versiones para México
- ST i Sport MT: $557,900
- RF i Grand Touring: $657,900
- ST i Sport MT: $557,900