Volkswagen disminuirá su gama de modelos a escala internacional
El grupo alemán registró una baja de 6.3 por ciento en ventas alrededor del mundo durante el primer semestre del año.
El Grupo Volkswagen planea reducir su gama de modelos hasta en un 50 por ciento con efecto inmediato, a fin de concentrarse en los segmentos de mercado que considere más atractivos.
Esto fue confirmado durante la reunión del Consejo de Administración de la compañía alemana, en la cual definió los siguientes pasos de su reestructuración estratégica para fortalecer su nivel de competitividad ante los desafíos dentro y fuera del país.
Además, dentro de su paquete integral de doce iniciativas y la visión para 2030, lo que se ha denominado como la complejidad de la oferta, que incluye el número de opciones de equipamiento disponibles, se reducirá hasta en un 75 por ciento.
Esto le permitirá al grupo centrar sus inversiones en los productos y tecnologías que ofrecen el mayor valor añadido para los clientes.
Asimismo, habrá una mayor alineación de los productos, las tecnologías y el desarrollo en línea con los mercados regionales y se ajustará la capacidad de la red de producción de acuerdo con las expectativas del mercado.
Los campos tecnológicos para las plataformas de vehículos, arquitecturas electrónicas y entornos de software también se armonizarán para satisfacer las necesidades de los hemisferios occidental y oriental.
El objetivo es lograr sinergias más efectivas en todo el Grupo, eliminar estructuras tecnológicas paralelas y fortalecer aún más el liderazgo tecnológico.
No se mencionó algo relacionado con un recorte de empleos, aunque se ha reportado en las últimas semanas que habría una reducción de hasta 15 por ciento en su plantilla laboral global, junto con cierres de múltiples fábricas.
Al optimizar aún más sus capacidades técnicas, el Grupo alinea su red de producción con el nuevo entorno de mercado y la intensa competencia. El objetivo intermarcas es un nivel adecuado a la demanda de aproximadamente 9 millones de unidades al año”, se expresa.
Con el paso de los años, el grupo ha descontinuado modelos de sus diversas marcas, como Volkswagen con los casos de Touareg, Passat e incluso ID.Buzz para ciertos territorios, junto con el A1, S6 y Q2 a gasolina de Audi, entre muchos otros.
En México, conjunta a las marcas Volkswagen, Volkswagen Vehículos Comerciales, SEAT y CUPRA, Audi, Bentley y Porsche, siendo el cuarto grupo automotor con el mayor nivel de participación en el mercado.
En el primer semestre del año, sus ventas incrementaron 1.5 por ciento en comparación con el periodo enero-junio del año pasado, con 65 mil 565 unidades.
A escala internacional, el total de entregas fue de 4 millones 125 mil 700, una baja de 6.3 por ciento respecto al primer semestre de 2025, habiendo un descenso de 26% en China y de 3 por ciento en Norteamérica y pese a que en Brasil hubo un alza de 17%. Tan solo en el segundo cuatrimestre del año, la baja fue de 8.6%, la caída más grave desde 2022.