Aeroméxico y Delta amplían conectividad hacia EU
La operación de los nuevos trayectos iniciará en el primer mes del próximo año con una frecuencia diaria en cada ruta
Como parte de su Acuerdo de Colaboración Conjunta, Aeroméxico y Delta Air Lines anunciaron la incorporación de tres nuevas rutas para conectar al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con Orange County, California; Fort Lauderdale, Florida; y Portland, Oregón, a partir de enero de 2027.
La operación de los nuevos trayectos iniciará en el primer mes del próximo año con una frecuencia diaria en cada ruta.
Con este lanzamiento, Aeroméxico se consolidará como la única aerolínea en operar vuelos directos entre la capital del país y los aeropuertos John Wayne en Orange County, Fort Lauderdale-Hollywood y Portland.
La ampliación de la oferta operativa incrementa a 27 el número total de destinos operados por la alianza binacional desde la Ciudad de México hacia el mercado estadounidense, fortaleciendo la red troncal de ambos operadores bajo el esquema de cooperación conjunta.
Los vuelos serán operados con equipos Boeing 737 MAX 8, aeronaves configuradas con capacidad total para 166 pasajeros distribuidos en tres clases. (Nota: el original terminaba en «distribuidos en tres.», se conservó la estructura pero se arregló la sintaxis o puntuación final si fuera necesario).
Sobre la expansión de la red, Giancarlo Mulinelli, vicepresidente senior de Ventas Globales de Aeroméxico, señaló que Estados Unidos representa uno de los mercados estratégicos de mayor dinamismo para la conectividad internacional de México.
El directivo destacó que la integración de estos tres destinos incrementa las alternativas de traslado para el intercambio comercial y la apertura de nuevas oportunidades de negocio entre ambas naciones.
Aeroméxico realiza este anuncio luego de que el Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) levantara el veto para que las aerolíneas mexicanas pudieran operar nuevas rutas desde el AICM y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
La semana pasada, el director de Aeroméxico, Andrés Conesa, afirmó que un paquete se anunciaría esta semana y en breve un segundo para operar en la segunda parte del año.
Victoria
En agosto pasado, Delta y Aeroméxico ganaron una batalla legal para mantener su empresa conjunta transfronteriza, después de que un tribunal de apelación de Estados Unidos anulara una orden de la administración Trump que obligaba a las aerolíneas a disolver su alianza.
En septiembre de 2025, el DOT determinó que las aerolíneas contaban con una “ventaja desleal”, ya que eran los principales competidores entre Estados Unidos y el aeropuerto de la Ciudad de México.