Ni el T-MEC detiene a GAC: la armadora china iniciará el ensamble de sus autos en México
La armadora china GAC iniciará el ensamble de sus autos en México durante el segundo semestre pese al T-MEC.
Pese a la situación comercial tras la revisión del T-MEC, la armadora china Guangzhou Automobile Group (GAC) mantiene los planes de arrancar, durante el segundo semestre de este año, la operación de su planta de ensamble en México.
El objetivo de la empresa es consolidar su presencia en el mercado nacional con producto local, lo que le permitirá reducir costos no solo logísticos, sino también por el pago de aranceles, a fin de evitar hacer ajustes a sus precios finales.
México se consolida como un mercado estratégico para GAC en América Latina. En el país, la visión global de la compañía cobra vida bajo el principio “En México, para México”, una expresión de la estrategia de GAC orientada a fortalecer su presencia mediante una mayor integración local, el desarrollo de capacidades productivas y una oferta adaptada a las necesidades del consumidor mexicano”.
Aunque la empresa aún no detalla dónde estará ubicada la planta ni el monto de inversión, será en instalaciones ya existentes en el país, y ha trascendido que podría tratarse de la capacidad disponible con la que actualmente cuenta Honda en El Salto, Jalisco.
Sin embargo, se espera que el anuncio oficial se lleve a cabo en las siguientes semanas.
El próximo inicio de operaciones de la planta de ensamble en México, previsto para el segundo semestre de 2026, representa uno de los ejemplos más claros de esta filosofía, al fortalecer la integración local de la marca, incrementar su capacidad de respuesta al mercado nacional y contribuir al desarrollo de la industria automotriz del país”.
Actualmente la empresa comercializa en México sus modelos AION UT, AION ES y EMZOOM, los cuales asegura han tenido una creciente aceptación en el mercado.
Actualmente la armadora china ha buscado expandir sus operaciones y oferta en Europa, además de que arrancó operaciones en España y Reino Unido, a lo cual se suma la implementación de su estrategia industrial en Austria.
La empresa tiene presencia en Hong Kong, Singapur, Tailandia, Medio Oriente, África y América Latina.
De acuerdo con información de la empresa, durante el primer semestre de 2026, la compañía exportó 121 mil 483 vehículos, a los distintos mercados donde tiene presencia, cifra que representa un incremento 132% respecto a 2025.