MG Tech Day: Da el siguiente paso
La marca asiática perfecciona su tecnología para ofrecer más ahorro de combustible.
Al establecerse en nuestro país al principio de la década, MG Motor no sólo ha ampliado su gama de modelos, sino también perfeccionado la tecnología de sus vehículos electrificados para ofrecer el mejor balance posible entre rendimiento y autonomía.
Por ello, la marca asiática organizó el denominado Tech Day, en el que se dio un vistazo en particular a las nuevas versiones del modelo HS, con el cual hizo su regreso al país en 2021, así como de la camioneta ZS, que se ha consolidado en la preferencia del público.
La nueva característica de las camionetas es la tecnología Hybrid Plus, que si bien ha sido desarrollada por diversas marcas en los últimos años, tiene como objetivo seguir diversificando sus opciones de motorización y perfeccionar su desempeño en todo tipo de condiciones, al tiempo de priorizar el manejo eléctrico y, por ende, el consumo de combustible.
En MG, lo que siempre hemos buscado es que cada producto tenga una evolución constante y, sobre todo las tecnologías, los modelos y que vayan de acuerdo la necesidad del usuario”, describía Josimar Hernández, responsable de producto de la marca, en entrevista con Imagen Radio.
“Actualmente sabemos que las SUVs son muy relevantes dentro del mercado y se busca que una SUV sea muy ahorradora en combustible”.
Hybrid Plus: Sistema integral
La tecnología Hybrid Plus presenta el sistema Duo Drive que, a través de un ordenador inteligente, hace que el tren motriz opere de forma más ágil y eficiente en diferentes entornos, como el 100 por ciento eléctrico en tramos cortos y el modo combinado al rodar en carretera.
Está impulsada por un motor eléctrico, un motor eléctrico de tracción que está acoplado a la transmisión mecánica, y el motor de gasolina, que se activa cuando la batería necesita recargarse.
Es así como la camioneta ZS registra 191 caballos de fuerza, 310 libras-pie de torque y autonomía eléctrica de hasta 80 kilómetros; en tecnología, incorpora sistemas como cámara de visión 360° y sensores de estacionamiento.
Mientras tanto, la HS HEV registra 195 hp, 320 lb-pie de torque y autonomía eléctrica de más de 100 km; la versión híbrida enchufable de la HS, de 274 hp, genera una autonomía combinada de hasta 1,200 km, gracias a su batería de 21 kWh y su sistema de freno regenerativo, el cual utiliza un generador de 110 kW para convertir la energía cinética en electricidad.
Los modelos integran pantalla táctil de alta definición compatible con Apple CarPlay y Android Auto. La ZS ofrece una de 12.3 pulgadas, mientras la de la ZS es una una pantalla dual de 24.6.
MG Motor tiene nueve modelos en su cartera de productos en México, de los cuales tres ofrecen diferentes versiones de motorización y más de la mitad son electrificados.
La MG ZS Hybrid+ se ofrece en versiones Excite y Elegance a partir de $465,000, mientras la HS Hybrid+ se cotiza desde $539,000, también en dos versiones (Excite y Premier).