Porsche anuncia recorte adicional de 5 mil empleos para 2035
Es la tercera ronda de eliminación de puestos de trabajo por parte de la marca de lujo alemana.
Porsche confirmó otro recorte de personal gradual hasta 2035, como parte de otro plan masivo para reducir costos y la reestructuración que se vive en Grupo Volkswagen.
Este lunes, la marca alemana de lujo y sus representantes sindicales anunciaron que se llegó a un acuerdo para eliminar 5 mil empleos de forma paulatina, que se efectuarán a través de medidas como la ampliación del programa de jubilación parcial y acuerdos de salida voluntaria, entre otros esquemas.
Es decir, que para el año mencionado, Porsche habrá recortado aproximadamente una quinta parte de sus puestos de trabajo, recordando que en febrero del año pasado se anunció un paquete de 3 mil 900 despidos, junto con 500 que se sumaron a inicios de este año, cuando el Dr. Michael Leiters tomó el mando del Consejo de Dirección de Porsche AG.
Según la información oficial de la marca, durante el año fiscal 2025, su plantilla era conformada por 41 mil 780 trabajadores.
El "Future Package" es positivo para Porsche. Nos brinda la oportunidad de reorientar estratégicamente nuestra empresa e invertir en nuestra competitividad”, afirma el Dr. Leiters.
“Con este "Future Package" estamos sentando las bases de nuestra estrategia Sportwagenschmiede 35. Ahora depende de todos nosotros cumplir con los objetivos. Porque una cosa está clara: sólo alcanzando nuestras metas y logrando el éxito económico podremos ofrecer a nuestros empleados la seguridad que necesitan”.
Estas medidas reflejan la situación por la cual los fabricantes alemanes están atravesando, ante un desplome histórico en las ventas en China, los ajustes en sus planes de electrificación, la competencia asiática y el impacto de los aranceles a coches importados del país.
A su vez, Porsche también ha garantizado mantener las plantas abiertas hasta finales de 2035, así como una inversión de 2 mil 100 millones de euros (2 mil 390 millones de dólares) en su fábrica de Stuttgart-Zuffenhausen y su centro de Investigación y Desarrollo (I+D) en Weissach.
La situación de Porsche también refleja la del Grupo Volkswagen, en la que se está considerando recortar empleos en todas sus marcas, así como algunas fábricas, junto con reducir la gama de modelos de marcas como Volkswagen.